A Peugeot anunciou, nesta terça-feira (16), que promoverá um test-drive dos carros 208 e 2008 híbridos, modelos revelados pela marca no início deste mês. A ação é válida até 26 de outubro e faz parte do evento CASACOR Rio, em São Conrado, na capital fluminense.
O teste ocorre de terça a domingo, das 12h às 21h, e tem 15 minutos de duração. O percurso sai do Shopping Fashion Mall, passa por vias importantes do Rio, inclusive na orla da praia de São Conrado e retornando ao espaço da mostra Peugeot.
Na linha 2026, o Peugeot 208 tem versões que variam de R$ 91.990 a R$ 126.990. Já o SUV 2008, por sua vez, custa entre R$ 133.390 e R$ 162.990.
Nova motorização
Os novos modelos combinam o motor 1.0 turbo flex de 130 cv e 20,3 kgfm, a um motor-gerador elétrico com bateria de íons de lítio de 12V. O sistema híbrido do tipo MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) utiliza a configuração BSG (Belt Starter Generator), que atua como motor de partida eficiente e recupera energia nas frenagens e desacelerações (e-Braking e e-Coasting).
Com isso, os híbridos podem reduzir em até 10% o consumo urbano e em até 8% as emissões de CO2, sem exigir recarga externa e sem alterar o modo de condução. O Advanced Start & Stop garante partidas e paradas suaves, proporcionando maior conforto e silêncio ao dirigir.
Design e estilo
O Peugeot 208 GT T200 Hybrid AT destaca-se pelo visual esportivo, com rodas diamantadas de 17 polegadas, retrovisores em preto brilhante, aerofólio traseiro e grade dianteira bodycolor. A assinatura luminosa em LED, com faróis full-LED e lanternas em formato de “garras de leão” conectadas por faixa em preto brilhante, reforça a identidade marcante do hatch.
O Peugeot 2008 GT T200 Hybrid AT segue o estilo SUV, com dianteira robusta e faróis LED 3D, rodas diamantadas de 17 polegadas modelo Karakov, acabamento bitom e teto solar panorâmico. A traseira mantém o design premium da Peugeot, com lanternas interligadas por faixa preta e vincos nas laterais que transmitem movimento e imponência. A versão ainda conta com bancos traseiros bipartidos, que ampliam a versatilidade do veículo.
No interior, ambos os modelos trazem volante esportivo em couro, bancos premium, pedais de alumínio, iluminação em LED e acabamento em estilo “carbon”. O destaque é o painel i-Cockpit 3D Hybrid de 10 polegadas, que exibe em tempo real o fluxo de energia, autonomia e consumo do sistema híbrido, e a central Peugeot i-Connect Advanced de 10,3”, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, navegação 3D, serviços conectados e atualizações OTA.
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