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Pneus run flat: o que são, como funcionam e quando valem a pena

Eles se destacam como uma solução prática para emergências nas estradas, mas podem ser um problema

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Apesar de parecer prático, pneu run flat não adequado para estradas brasileiras
Apesar de parecer prático, pneu run flat não adequado para estradas brasileiras Foto: Internet/Reprodução

Entre as diversas inovações no setor automotivo, os pneus run flat se destacam como uma solução prática para emergências nas estradas. Essa tecnologia, também conhecida como pneu RFT, pneu autoportante ou pneu de mobilidade estendida, foi desenvolvida para permitir que o veículo continue rodando mesmo após um furo ou perda de pressão. A presença desses pneus é mais comum em carros esportivos e modelos premium, mas sua adoção vem crescendo em diferentes segmentos.

O principal diferencial dos pneus run flat está na sua estrutura reforçada, que garante maior segurança ao motorista. Em vez de obrigar uma parada imediata após um furo, esse tipo de pneu possibilita que o condutor chegue até um local seguro ou uma oficina especializada, evitando risco de acidentes em locais perigosos ou de difícil acesso. Com isso, o pneu à prova de furos oferece uma alternativa ao uso do estepe tradicional.

Como funciona a tecnologia dos pneus run Flat?

Os pneus run flat são projetados com laterais mais rígidas e resistentes, capazes de suportar o peso do veículo mesmo sem pressão interna. Essa característica permite que o carro percorra uma distância limitada após a perda de ar, geralmente até 80 quilômetros, a uma velocidade máxima de 80 km/h. Essa autonomia pode variar conforme o fabricante, o modelo do pneu e as condições de uso, como carga do veículo e temperatura ambiente.

Além da estrutura reforçada, muitos veículos equipados com pneus Run Flat contam com sistemas de monitoramento de pressão (TPMS), que alertam o motorista sobre qualquer alteração significativa. Essa combinação de tecnologia contribui para a segurança e o controle do automóvel, mesmo em situações inesperadas.

Como identificar pneus run flat?

Mini Cooper branco em fundo neutro
Mini é uma das marcas no Brasil a usar a tecnologia run flat nos pneus Foto: Mini/Divulgação

Reconhecer um pneu run Flat pode ser simples, desde que se observe atentamente as marcações nas laterais do produto. Cada fabricante utiliza siglas específicas para indicar essa tecnologia. Por exemplo, a Michelin utiliza as inscrições “ZP” (Zero Pressure) ou “EMT” (Extended Mobility Tyre). Outras marcas podem adotar códigos como SST, ROF, BSR, entre outros.

Além das siglas, o manual do veículo e as informações do fabricante também podem indicar se o carro está equipado com pneus de mobilidade estendida. É importante ressaltar que nem todos os veículos são compatíveis com esse tipo de pneu, sendo necessário verificar a aprovação do fabricante e a presença de rodas apropriadas.

Quais são as vantagens e limitações?

Os pneus Run Flat oferecem uma série de benefícios para o motorista, especialmente relacionados à segurança e praticidade. Entre as principais vantagens, destacam-se:

  • Continuidade da viagem: permitem rodar por uma distância limitada após um furo, reduzindo o risco de ficar parado em locais perigosos.
  • Eliminação do estepe: em muitos casos, dispensam a necessidade de carregar um pneu sobressalente, liberando espaço no porta-malas.
  • Redução de acidentes: diminui a chance de perda de controle do veículo em caso de perda súbita de pressão.
  • Praticidade: evita a troca de pneu em situações adversas, como chuva ou tráfego intenso.

No entanto, há algumas limitações a serem consideradas. O custo dos pneus run flat costuma ser superior ao dos modelos convencionais, e nem todos os profissionais realizam reparos nesse tipo de pneu. Além disso, a montagem e a manutenção exigem equipamentos e conhecimento específicos, tornando recomendável buscar uma oficina especializada.

Por fim, são vários os casos de motoristas, às vezes com suas famílias, que ficaram nos acostamentos de rodovias, à noite, de madrugada, com o pneu run flat rasgado e sem estepe. Se entra um prego, se fura e vaza o ar, sem problema. Mas quando rasga o pneu run flat, não é possível chegar no borracheiro, pois ele não roda murcho.

É possível reparar ou montar os pneus em casa?

Pneu Run Flat do Ford EcoSport com pequeno compressor e selante
O pneu run flat do Ford EcoSport traz um kit com compressor portátil e selante para emergência Foto: Ford/Divulgação

A possibilidade de reparar pneus fun flat depende das orientações do fabricante e das condições do dano. Em alguns casos, a reparação é permitida apenas uma vez e deve ser realizada por um profissional qualificado. Certos modelos, inclusive, trazem indicações explícitas de que não podem ser consertados.

Quanto à montagem, embora seja tecnicamente possível instalar pneus Run Flat em casa, o procedimento exige ferramentas adequadas e experiência, devido à rigidez das laterais. Por isso, a recomendação é procurar um revendedor ou oficina autorizada para garantir a segurança e a durabilidade do conjunto.

Quais alternativas existem aos pneus Run Flat?

Para quem busca outras soluções antifuro, há opções disponíveis no mercado. Entre elas, destacam-se:

  • Spray selante: Produto de fácil aplicação que permite vedar pequenos furos temporariamente.
  • Pneu sobressalente: O tradicional estepe, ainda presente em muitos veículos.
  • Pneus com tecnologia de vedação incorporada: Modelos como o Selfseal, que selam automaticamente pequenos vazamentos.

Antes de optar por qualquer alternativa, é fundamental considerar a compatibilidade com o veículo e as recomendações do fabricante. Pneus run flat, pneus à prova de furos e demais soluções têm características próprias, e a escolha deve levar em conta fatores como segurança, praticidade e custo-benefício.