Na última semana, a Toyota divulgou uma nota de esclarecimento após fraude no teste de segurança de alguns carros da subsidiária Daihatsu. A fraude envolve aproximadamente 76 mil unidades do Toyota Yaris Ativ sedã, produzidos na Tailândia, e 11,8 mil unidades do compacto Perodua Axia, na Malásia.
A Daihatsu revelou que havia manipulado parte da porta em testes de segurança de colisão lateral, adicionando um 'entalhe' ao revestimento do componente. Esse recurso pretendia minimizar o risco de, em caso de colisão e acionamento dos airbags, o interior da porta se deformar de maneira pontiaguda, ferindo os ocupantes. A grande fraude é que o 'entalhe' não está disponível no modelo de produção.
Para entender melhor o ocorrido, confira uma matéria sobre o escândalo aqui.
Diante dessa situação, o executivo-chefe da Toyota para a região da Ásia, Masahiko Maeda, revelou que o problema pode ter ocorrido devido à pressão exercida sobre a Daihatsu para encurtar o tempo de desenvolvimento do Yaris Ativ. A marca descobriu a fraude após um relatório de denúncia e interrompeu as vendas de várias remessas afetadas.
Toyota Yaris Ativ compõe a maior parte dos veículos fraudados
A Toyota passou a investigar mais de 88 mil carros que teriam tido sua lateral alterada para os testes de segurança. Destes, aproximadamente 76 mil são modelos Yaris Ativ destinados à Tailândia, México, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Kuwait, Catar, Bahrein e Omã.
Em entrevista à agência de notícias britânica Reuters, Maeda afirma que a Toyota está trabalhando, juntamente com o governo tailandês, para retomar as vendas do Yaris Ativ. Além disso, o executivo garantiu aos proprietários do Yaris Ativ que, independente do ocorrido, seus veículos são seguros.
A Tailândia é o quarta maior fabricante de veículos da Toyota no mundo, ficando atrás apenas do Japão, Estados Unidos e China. A montadora produziu cerca de 659 mil automóveis na Tailândia no ano passado, incluindo até designs para sua marca premium, a Lexus.
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