Veículo off-road mais acessível do mercado, o Suzuki Jimny saiu de linha. O jipinho chegou ao Brasil em 1998, ainda como importado; a partir de 2013, começou a ser produzido no país. Ao longo do tempo, sofreu poucas alterações de projeto e, desde 2019, convivia com a geração seguinte, que recebeu o sobrenome de Sierra: vale destacar que esse modelo mais novo segue normalmente no mercado.

O Grupo Souza Ramos, que fabricava o jipinho em Catalão (GO), não enviou nenhum tipo de comunicado para confirmar o fim da produção. O modelo, inclusive, continua aparecendo no site da Suzuki, nas versões 4Work, 4All, 4Sport e Forest: os preços vão de R$ 111.990 até R$ 137.990. Isso indica que as concessionárias da marca no Brasil ainda têm unidades em estoque.

Informações extraoficiais, porém, apuradas em primeira mão pelo site AutoEntusiastas, indicam que o Suzuki Jimny saiu mesmo de linha. De acordo com a publicação, o fim da produção do modelo se deve a questões de legislação: o motor 1.3 que o equipa é incapaz de atender à fase L7 do Proconve (Programa de controle de poluição do ar por veículos automotores), que entrou em vigor neste ano.

O motor em questão é ultrapassado, o que fica evidente quando se toma por base os números de potência e de torque: ele desenvolve 85cv e 11,2kgfm, respectivamente. Ademais, aceita apenas gasolina. Porém, graças à tração 4x4 e à caixa reduzida, o Jimny consegue entregar bom desempenho em trilhas e em percursos off-road.

Suzuki Jimny Sierra segue em linha

Agora, o Suzuki Jimny Sierra passa a reinar praticamente sozinho no mercado brasileiro de jipes, já que o Troller T4, que era o principal concorrente, também saiu de linha: isso ocorreu há cerca de um ano, quando a Ford fechou as fábricas de automóveis no país, tornando-se importadora. Para quem não sabe, a marca cearense pertencia à multinacional desde 2007 e acabou extinta.

Suzuki já fez aventura de 100 mil quilômetros com o Jimny: assista ao vídeo e confira!