A GWM apresentou o Tank 400 no Festival Interlagos 2026. O SUV híbrido plug in combina motor 2.0 turbo a um propulsor elétrico para entregar 421 cv e 76,5 kgfm, com tração 4x4.
Com quase cinco metros de comprimento, o modelo tem construção sobre chassi de longarinas e acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos. A bateria de 37,5 kWh permite até 105 km de autonomia elétrica pelo ciclo chinês.
O Tank 400 também conta com pacote avançado de assistências à condução, além de uma cabine com central multimídia de 16,2 polegadas e painel digital de 12,3 polegadas.
O SUV tem visual robusto, com linhas quadradas e estepe externo na traseira, reforçando a proposta aventureira. A GWM ainda não revelou o preço nem a configuração definitiva do modelo para o mercado brasileiro.
Em termos de dimensões, a novidade da marca chinesa chega com 4,98 m de comprimento, 1,95 m de largura, 1,9 m de altura e 2,85 m de entre-eixos, superando até mesmo o "irmão" Haval H9. O Toyota SW4, um dos principais rivais para esse modelo, mede 4,79 m de comprimento e 2,74 m de entre-eixos.
A GWM não divulgou preços nem data de lançamento do modelo, mas sua exibição no festival indica que não deve demorar muito para ser comercializado por aqui.
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