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híbrido leve

Chevrolet Sonic terá versão híbrida na linha 2028

SUV compacto da GM ganhará sistema MHEV de 48 V, com estreia prevista para 2027

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Novo Sonic na etapa de pós-montagem
Novo Sonic na etapa de pós-montagem Foto: Divulgação/General Motors

O Chevrolet Sonic terá uma versão eletrificada na linha 2028. Segundo apuração de Marlos Ney Vidal, do Autos Segredos, a General Motors prepara a adoção de um sistema híbrido leve, conhecido como MHEV, de 48 volts para o SUV compacto. A novidade será apresentada em 2027.

A mudança representa uma correção de rota da Chevrolet, já que o Sonic chegou ao mercado brasileiro sem qualquer tipo de eletrificação, enquanto rivais começam a oferecer sistemas híbridos leves. O modelo continuará utilizando o motor a combustão, que receberá o auxílio de um conjunto elétrico para melhorar eficiência e desempenho.

Como será o sistema híbrido

O sistema MHEV de 48 V está sendo desenvolvido pela GM em parceria com a chinesa SAIC. De acordo com a apuração de Marlos Ney Vidal, o conjunto terá um pequeno motor elétrico que também funciona como alternador e motor de partida.

A tecnologia será capaz de acrescentar cerca de 10,8 cv e 4 kgfm ao conjunto mecânico. O motor elétrico atuará principalmente nas arrancadas e retomadas, além de recuperar energia durante as frenagens e armazená-la em uma bateria específica.

O sistema também terá funções de start-stop e gerenciamento eletrônico da carga da bateria. Na prática, a proposta não é transformar o Sonic em um carro capaz de rodar somente com eletricidade, mas reduzir o consumo e as emissões do motor a combustão.

Tracker será o primeiro

Apesar de o Sonic já estar sendo testado com a tecnologia, ele não será o primeiro Chevrolet nacional a receber o sistema. O Tracker deve estrear o MHEV de 48 V antes do SUV compacto.

A mesma tecnologia também está sendo preparada para outros modelos produzidos no Brasil, como a Montana. A GM pretende ampliar a eletrificação de sua linha nacional nos próximos anos, utilizando diferentes soluções conforme o segmento de cada veículo.

O Sonic 2027 chegou ao mercado brasileiro com motor 1.0 turbo flex de três cilindros, 115 cv e até 18,9 kgfm, associado a um câmbio automático de seis marchas. A futura versão híbrida deverá manter a base mecânica, mas com o sistema elétrico de 48 V.

A Chevrolet ainda não confirmou oficialmente os detalhes da versão eletrificada. A expectativa é que o Sonic MHEV seja apresentado ao longo de 2027, como linha 2028.