A Toyota lançou nesta terça-feira seu primeiro carro 100% elétrico no Brasil, o bZ4X, que chega em lote limitado de apenas 99 unidades no fim do mês de junho.
O modelo é exatamente idêntico ao bZ4X vendido pela marca globalmente e tem como destaque o design arrojado, com faróis finos, característicos do conceito “hammerhead” e inspirados na cabeça de um tubarão-martelo.
Na lateral, os recortes e vincos na carroceria são bem pronunciados e dão ao bZ4X um visual exclusivo na gama da Toyota. Contudo, o principal destaque são os acabamentos em preto nos arcos de roda.
Na traseira o destaque são as lanternas em LED que percorrem toda a extensão da tampa do porta-malas e também possuem acabamento plástico em preto.
O nome bZ4X é diferentão e também tem certa explicação. “bZ” significa “além de zero” e identifica a linha de elétricos da marca, o número 4 faz referência ao porte de RAV4, enquanto o X é uma referência ao estilo crossover/SUV.
Em dimensões, o bZ4X mede 4,69 m de comprimento, 1,86 m de largura e 1,65 m de altura, com 2,85 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 452 litros.
Interior
Na cabine, o bZ4X traz a tela multimídia de 14 polegadas como principal destaque, junto do sistema de som de seis alto-falantes assinado pela JBL. A conexão com Apple CarPlay é sem fio, mas para conectar o Android Auto é necessário o uso de cabo USB.
Enquanto muitos carros elétricos chineses trazem todos os comandos na multimídia, o bZ4X traz comandos físicos para controle de volume do som e temperatura, que é controlada pelo ar-condicionado de duas zonas.
O motorista tem à disposição 10 posições de ajustes elétricos para o banco, e junto do carona ainda contam com a função de ventilação dos bancos, enquanto todos os ocupantes podem aquecer os assentos individualmente, e os traseiros ainda podem ser reclinados.
Potência e alcance
O bZ4X chega ao mercado brasileiro na sua opção mais potente oferecida ao redor do mundo, e entrega dois motores elétricos (tração integral) com 343 cv de potência combinada e torque de 27,4 kgfm no motor dianteiro e 17,3 kgfm no motor traseiro.
A bateria de 73,1 kWh de capacidade garante 361 km de alcance segundo os padrões de medição do Inmetro.
Segurança ativa
O bZ4X não poderia deixar de trazer segurança ativa e o SUV elétrico conta com a terceira geração do Toyota Safety Sense, que traz recursos como sistema pré-colisão com frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres, alerta de saída de faixa com centralização, farol alto adaptativo, controle de cruzeiro adaptativo, e assistente de saída segura (que não deixa os ocupantes abrirem as portas caso veículos estejam se aproximando.
Além disso, o modelo conta ainda com câmera 360º, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, e assistente de estacionamento automático.
Segundo a Toyota, um dos destaques do bZ4X é o baixo custo de propriedade do carro ao longo dos anos. Para o bZ4X, o programa Revisão na Medida oferece preços bem baixos de revisão até os 60 mil kms.
10.000 km: R$ 899
20.000 km: R$ 1.099
30.000 km: R$ 1.099
40.000 km: R$ 1.099
50.000 km: R$ 1.099
60.000 km: R$ 1.099
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