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Mercado de carros de luxo cai 9,6% em maio, mas dá sinais de reação

Quase 4.000 carros do segmento premium foram registrados no mês passado

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BMW M4 Competition chega ao Brasil no segundo semestre de 2026
BMW M4 Competition chega ao Brasil no segundo semestre de 2026 Foto: Divulga�§�£o/BWM

O mercado brasileiro de veículos premium registrou 3.934 emplacamentos em maio de 2026, resultado praticamente estável em relação a abril, quando foram licenciadas 3.945 unidades. Na comparação com maio de 2025, porém, o segmento apresentou retração de 9,6%. As informações são da Bright Consulting.

No acumulado dos cinco primeiros meses do ano, os emplacamentos somam 19.425 unidades, volume 5,4% inferior ao registrado no mesmo período de 2025. Apesar do resultado negativo, os números de maio indicam uma desaceleração no ritmo de queda.

Entre os fatores que ajudam a explicar o desempenho está o avanço das marcas chinesas, que vêm atraindo consumidores tradicionalmente ligados ao segmento de carros de luxo. A busca por modelos com tecnologia eletrificada e preços mais competitivos tem aumentado a concorrência para fabricantes tradicionais europeias.

Venda direta ganha espaço no mercado premium

Volvo EC40 Ultra
Volvo EC40 Ultra Foto: Enrico Paladino/Vrum

Os dados mostram uma mudança importante nos canais de comercialização. Em maio, o showroom respondeu por 2.850 unidades, equivalente a 72,4% do mercado, enquanto a venda direta somou 1.084 veículos, representando 27,6% dos emplacamentos.

Na comparação anual, as vendas em concessionárias recuaram 15%, enquanto a venda direta cresceu 8,3%. A tendência também aparece no acumulado do ano: o showroom registra queda de 8,4%, enquanto a venda direta avança 3,2%, elevando sua participação para 28,3% do mercado premium.

SUVs ampliam liderança e dominam o segmento

Nova BMW X1 tem versão de entrada R$ 19 mil mais cara
Nova BMW X1 tem versão de entrada R$ 19 mil mais cara Foto: Divulgação/BMW

A preferência dos consumidores por utilitários esportivos segue crescendo. Em maio, os SUVs responderam por 67,8% de todos os emplacamentos premium, ampliando a participação observada tanto em abril quanto no mesmo período do ano passado.

Em contrapartida, os sedãs perderam espaço e ficaram com 14,9% do mercado. Hatchbacks e crossovers também registraram retração, confirmando uma migração consistente dos compradores para os SUVs.

Entre os modelos mais vendidos, o BMW X1 manteve a liderança geral entre os veículos com motor a combustão. Já o Denza B5 ganhou destaque ao alcançar posição de destaque entre os eletrificados, refletindo o avanço das marcas chinesas no segmento.

Eletrificados mantêm protagonismo

Denza
Denza B5 Foto: Divulgação/Denza

Os veículos eletrificados representaram 53,3% do mercado premium em maio, com 2.097 unidades emplacadas. Embora o volume tenha ficado praticamente estável em relação a abril e ao mesmo mês de 2025, o segmento segue sendo o mais eletrificado do setor automotivo nacional.