Com a chegada da nova 368G ao mercado brasileiro, a Zontes passa a oferecer mais uma opção no segmento de scooters de média cilindrada no Brasil, com um modelo voltado para quem busca versatilidade tanto no uso urbano quanto em trajetos por pisos irregulares. O lançamento tem preço público sugerido de R$ 45.800 e passa a integrar o portfólio da marca ao lado da 350E.
Com visual inspirado nas motocicletas aventureiras, a 368G aposta em rodas raiadas com pneus sem câmara, maior distância do solo e uma extensa lista de equipamentos tecnológicos para se diferenciar entre as concorrentes da categoria.
O conjunto mecânico é formado por um motor monocilíndrico de 367,6 cm³, com refrigeração líquida e injeção eletrônica, capaz de entregar 39 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 4,0 kgfm a 6.000 rpm. A transmissão é automática do tipo CVT. De acordo com a fabricante, o propulsor recebeu atualizações em relação ao utilizado na família 350, incluindo nova calibração, redução de peso e melhorias voltadas ao desempenho e à eficiência. O intervalo de manutenção previsto é de 6.000 quilômetros.
Na parte ciclística, a scooter utiliza chassi em aço e suspensão dianteira invertida da Marzocchi, com ajustes de compressão e retorno. Na traseira, o sistema conta com dois amortecedores hidráulicos com regulagem de pré-carga. Os freios são a disco nas duas rodas, acompanhados de ABS, sendo possível desativar a atuação na roda traseira para situações de baixa aderência.
Entre os principais destaques tecnológicos estão o acelerador eletrônico, controle de tração, três modos de pilotagem, piloto automático, monitoramento da pressão dos pneus e sistema de chave presencial. O painel TFT colorido de 8 polegadas oferece quatro opções de visualização e pode ser conectado ao aplicativo Zontes Smart para acessar funções do veículo.
Outro diferencial é a presença de câmeras integradas na dianteira e na traseira, responsáveis por registrar os deslocamentos da scooter. A lista de equipamentos ainda inclui iluminação totalmente em LED, faróis auxiliares de fábrica, bolha com ajuste de altura, guidão regulável, abertura eletrônica dos compartimentos e porta-luvas.
Pensando na praticidade, a 368G oferece espaço sob o banco para acomodar dois capacetes fechados e disponibiliza seis portas USB, sendo três do tipo USB-A e três USB-C, distribuídas entre o painel, o compartimento sob o assento e o porta-luvas.
Nas dimensões, a scooter mede 2.230 mm de comprimento, 925 mm de largura e 1.470 mm de altura, com entre-eixos de 1.560 mm. O vão livre do solo é de 180 mm, enquanto o tanque de combustível comporta 17,5 litros. O peso seco declarado pela fabricante é de 191 kg. As rodas utilizam pneus tubeless nas medidas 110/70 R17 na dianteira e 150/70 R14 na traseira.
A nova Zontes 368G será comercializada nas cores marrom, verde, branca e prata, reforçando a estratégia da marca de ampliar sua participação no segmento de scooters premium no Brasil.
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