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Triumph renova linha 660; Tiger e Trident estão mais potentes

As novidades estarão disponíveis nas 47 concessionárias espalhadas pelo Brasil a partir de maio

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Triumph Family Tiger Sport 660
Triumph Family Tiger Sport 660 Foto: Divulgação/Triumph

A Triumph anunciou, nesta terça-feira (28), que está renovando a sua linha de motocicletas 660 no Brasil. Além de atualizar seu portifólio com a chegada de novos modelos, a marca britânica deixou os modelos Tiger e Trident mais potentes e refinadas. As novidades estarão disponíveis nas 47 concessionárias espalhadas pelo Brasil a partir de maio. 

No segmento das roadsters, a linha 660 da Triumph passa a ser equipada com motor de 95 cv e 6,9 kgfm. Além deste ganho de potência, a Trident 660 recebeu um acerto do motor tricilíndrico oferecendo respostas mais rápidas e lineares, com 80% do torque disponível ao longo de praticamente toda a faixa de rotação.

Triumph Tiger Sport 660 Silver Ice
Triumph Tiger Sport 660 Silver Ice Foto: Divulgação/Triumph

A Trident também recebeu melhorias estruturais e ciclísticas, como novo quadro revisado e suspensão traseira Showa com maior capacidade de ajuste, além de atualizações no câmbio e no sistema Triumph Shift Assist, que garante trocas de marcha mais rápidas e suaves. No design, a Trident adota um visual mais musculoso, com novo tanque e acabamentos refinados.

Trident 660 Cosmic amarela
Trident 660 Cosmic amarela Foto: Divulgação/Triumph

Com a mesma evolução mecânica, a Tiger 660 mantém o diferencial de ser a única da categoria com motor tricilíndrico, combinando torque em baixa com bom desempenho em médias e altas rotações. A nova geração traz ainda melhorias importantes para o uso touring, como tanque ampliado para 18,6 litros, proporcionando maior autonomia.

Trident 800 e Daytona 600

Triumph Daytona 800
Triumph Daytona 800 Foto: Divulgação/Triumph

A Triumph também anunciou o lançamento da inédita Trident 800. O modelo amplia a proposta das roadsters de média cilindrada ao oferecer uma condução mais esportiva, aliada a um pacote eletrônico atualizado e a uma ciclística refinada.

Por fim, a marca britânica também traz ao mercado brasileiro a nova Daytona 600. Equipada com o mesmo motor tricilíndrico de 660 cc e 95 cv, a moto esportiva também recebe um pacote ciclístico ainda mais refinado.

Entre as novidades estão a suspensão dianteira Showa ajustável, pneus Metzeler M9RR de maior aderência e o Triumph Shift Assist de série, elevando a experiência de pilotagem tanto em estrada quanto em uso esportivo. 

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