O mercado brasileiro de veículos leves registrou 265.275 emplacamentos em setembro de 2026, um avanço de 14,5% sobre o mesmo mês de 2025. No acumulado do ano, o setor soma 2.148.732 unidades, uma alta de 18,7% na comparação com o período de janeiro a setembro do ano anterior.

O resultado positivo é sustentado pela recuperação da confiança do consumidor e pelo avanço dos veículos eletrificados, que responderam por 22,9% das vendas em setembro. A participação consolidada das marcas chinesas, com 21,4% do mercado, também impulsionou os números.

Outro fator relevante é a migração de compradores de carros seminovos para modelos chineses zero-quilômetro, o que eleva o volume de emplacamentos e pressiona os preços do mercado de usados. Apesar da alta, o ritmo de crescimento foi mais moderado que o de agosto, indicando uma estabilização do setor.

Com 21 dias úteis, a média diária de vendas em setembro ficou em 12.632 unidades, um crescimento de 20% sobre a média de setembro de 2025, que teve um dia útil a mais. Este dado, ajustado pelo calendário, mostra que o avanço do mercado é ainda mais expressivo.

Canais de venda e participação

As vendas diretas representaram 48,5% dos emplacamentos no mês, uma alta de 6,1% em relação a agosto. Já as vendas no showroom recuaram 2,4% na comparação mensal, mas acumulam um forte crescimento de 23,4% em doze meses.

No acumulado de 2026, o showroom lidera com 1.108.275 unidades, enquanto a venda direta soma 1.040.457 veículos. Com isso, a participação do canal direto no ano caiu para 48,4%, contra 50,4% registrados no mesmo período de 2025.

Fiat avança e lidera entre as marcas

A Fiat ampliou sua liderança e alcançou 19,8% de participação de mercado, um avanço de 1,2 ponto percentual. Na direção oposta, as chinesas BYD e Geely recuaram pela primeira vez após meses de alta consistente, caindo 1,2 e 1,1 ponto, respectivamente. A BYD fechou o mês com 8,2% de share.

Chery, Renault e Jeep continuaram a registrar ganhos de participação, com altas de 0,6, 0,6 e 0,5 ponto percentual, nesta ordem.

Strada dispara no ranking de modelos

A Fiat Strada se distanciou na liderança, com 16.000 unidades vendidas, quase 5 mil à frente do Volkswagen Polo. A montadora italiana emplacou cinco modelos entre os 15 mais vendidos: Strada, Argo, Pulse, Mobi e Toro. O BYD Dolphin Mini manteve a terceira posição, com 9.385 unidades.

O GWM Haval H6 entrou no top 10, ocupando a nona posição, enquanto o Geely EX2, que figurava na lista nos meses anteriores, saiu do ranking.

SUVs se mantêm no topo dos segmentos

Os SUVs permaneceram estáveis com 42,6% do mercado, um salto de 7,5 pontos em relação a setembro de 2025. Os hatchbacks também avançaram, chegando a 25,1%. Em contrapartida, sedãs e crossovers registraram forte queda na comparação anual, confirmando uma migração de consumidores para os utilitários esportivos.

Eletrificados dobram participação

Os veículos eletrificados somaram 60.821 unidades, o equivalente a 22,9% do mercado. O volume representa mais que o dobro das 26.483 unidades vendidas em setembro de 2025, quando a participação era de 11,4%. Os modelos 100% elétricos (BEV) lideraram, com 36,4% do total de eletrificados.

Entre as tecnologias, os destaques foram:

• BEV: O BYD Dolphin Mini foi o mais vendido, com 9.385 unidades.

• PHEV: O GWM Haval H6 liderou, com 3.702 emplacamentos.

• HEV: O Omoda 5 foi o líder de vendas no segmento.

• MHEV: O Jeep Renegade se destacou entre os híbridos leves.

As marcas de origem chinesa alcançaram 21,4% de participação em setembro, com 56.766 unidades. Embora o percentual seja inferior aos 23,2% de agosto, o volume é mais que o dobro das 23.422 unidades vendidas em setembro de 2025.

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