A ascensão de SUVs com design quadrado, inspirados em ícones como o Land Rover Defender e o Ford Bronco, tornou-se uma forte tendência no mercado automotivo. A China lidera essa movimentação, com diversas montadoras apostando em silhuetas robustas e angulares.
Entre os exemplos chineses estão o Tank 300 da GWM, o Yangwang U8 da BYD, o Battleship 700 da Geely e o Rox Adamas. O Grupo Chery também investe no formato com o Jetour T2 e toda a linha de quatro modelos da iCaur.
Um design que veio para ficar
Steve Eum, diretor de design global da Chery, afirma que o formato é duradouro e icônico, não apenas uma moda passageira. Para ele, a silhueta quadrada tem uma forte conexão com os compradores do segmento off-road.
“A referência da caixa visualmente transmite segurança, capacidade de armazenamento, robustez e utilidade”, declarou Eum. Ele acredita que a popularidade não diminuirá com o aumento da oferta, pois a forma é um "padrão ouro" para otimizar o espaço interno de um veículo.
Mesmo com a ascensão de veículos elétricos (EVs), onde a aerodinâmica é crucial, Eum sustenta que os designers conseguem diferenciar os modelos. “Trabalhamos os detalhes para torná-lo mais moderno, retrô ou um híbrido de ambos”, explicou.
A Chery lançou a iCaur no Brasil e já mostrou o modelo V27 neste mês de setembro em São Paulo.
Eum disse que o apelo não é local, mas global. “Ele capturou os olhos e a imaginação das pessoas, e acho que vai durar muito tempo. Na verdade, já durou.”
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