Escolher um SUV compacto vai muito além do preço estampado na etiqueta. Na faixa entre R$ 113 mil e R$ 145 mil, Caoa Chery Tiggo 5X, Volkswagen Nivus e Chevrolet Tracker disputam a preferência do consumidor brasileiro com propostas semelhantes, mas custos de propriedade bastante diferentes.
Além do valor de compra, despesas como seguro, revisões programadas e reposição de peças podem representar milhares de reais ao longo dos primeiros anos de uso. Para ajudar na decisão, reunimos uma comparação desses três quesitos, considerando também a chegada da linha 2027 do Tiggo 5X.
Nota: Os valores apresentados nesta análise têm como base levantamentos de mercado realizados em julho de 2026. Custos de seguro, peças e revisões podem variar conforme a região do país, perfil do motorista, versão do veículo, política das concessionárias, reajustes das montadoras e condições oferecidas pelas seguradoras.
Seguro: quanto custa proteger o patrimônio?
O seguro costuma ser um dos principais gastos anuais do proprietário e varia conforme fatores como idade, CEP, bônus, histórico de sinistros e cobertura contratada.
Considerando um perfil de referência — homem de 35 anos, casado e residente na cidade de São Paulo — o Chevrolet Tracker normalmente apresenta os menores valores do comparativo, com cotações girando entre R$ 3.600 e R$ 4.200.
O Volkswagen Nivus costuma aparecer logo atrás, com apólices entre R$ 3.900 e R$ 4.600. Já o Caoa Chery Tiggo 5X tende a registrar os maiores custos, geralmente entre R$ 4.700 e R$ 5.500, principalmente em função do custo de reposição de peças e do histórico de sinistralidade considerado pelas seguradoras.
Cesta de peças: quanto custa um reparo?
Outro fator importante é o preço das peças de reposição, que influencia tanto o custo do seguro quanto o valor de eventuais reparos.
Considerando uma cesta composta por itens como farol, para-choque dianteiro, retrovisor externo e lanterna traseira, o Chevrolet Tracker costuma apresentar os menores custos, com valores próximos de R$ 9 mil a R$ 10 mil.
O Volkswagen Nivus aparece em posição intermediária, com uma cesta girando entre R$ 11 mil e R$ 12 mil. Já o Caoa Chery Tiggo 5X normalmente registra os maiores valores do comparativo, variando entre R$ 14 mil e R$ 16 mil, dependendo da versão e da disponibilidade dos componentes.
Manutenção programada: a conta ao longo dos anos
As revisões periódicas também fazem parte do custo de propriedade e seus valores são definidos pelas montadoras, podendo sofrer reajustes ao longo do tempo.
Entre os três modelos, o Volkswagen Nivus figura entre os SUVs compactos com menor custo de revisões programadas até os 60 mil quilômetros, com despesas acumuladas em torno de R$ 3 mil a R$ 3,5 mil.
O Chevrolet Tracker apresenta valores competitivos, normalmente entre R$ 4 mil e R$ 4,8 mil no mesmo período.
Já o Caoa Chery Tiggo 5X costuma exigir um investimento um pouco maior, com custos aproximados entre R$ 4,8 mil e R$ 5,5 mil, conforme a versão e a tabela vigente nas concessionárias.
Veredito: qual pesa menos no bolso?
Ao analisar apenas seguro, revisões programadas e custo de peças, o Chevrolet Tracker se destaca pelo equilíbrio, reunindo um dos menores custos de seguro e uma cesta de peças mais acessível.
O Volkswagen Nivus também apresenta um custo de propriedade competitivo, especialmente por oferecer um plano de revisões entre os mais econômicos da categoria.
Já o Caoa Chery Tiggo 5X continua sendo uma alternativa interessante pelo pacote de equipamentos e pelo preço competitivo da linha 2027, mas tende a exigir um investimento maior com seguro, manutenção e reparos ao longo do tempo.
É importante lembrar que esses custos representam apenas parte do custo total de propriedade. Despesas como combustível, pneus, desvalorização, IPVA e financiamento também devem ser consideradas antes da compra.
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