O Chevrolet Tracker chega à linha 2027 com atualizações voltadas principalmente para segurança, conectividade e eficiência no uso urbano. Em um segmento cada vez mais competitivo no mercado brasileiro, o SUV amplia a oferta de assistências à condução e passa a incorporar novos recursos de telemática e economia de combustível.
Entre as principais mudanças está a evolução do pacote de condução semiautônoma da Chevrolet, agora identificado como nova geração do Chevrolet Intelligent Driving. O sistema de frenagem automática de emergência foi atualizado e passa a reconhecer não apenas outros veículos, mas também pedestres e ciclistas. O modelo também ganhou assistente de permanência em faixa, recurso que utiliza uma câmera de maior resolução e área de leitura ampliada para ajudar em correções de trajetória em situações de distração do motorista.
As versões mais completas seguem oferecendo alerta de ponto cego e monitoramento da pressão dos pneus, reforçando a proposta de ampliar a proteção dos ocupantes e reduzir riscos no trânsito cotidiano. Segundo dados citados pela própria montadora com base em estudos internacionais, tecnologias como frenagem automática e assistente de faixa contribuem para diminuir colisões e saídas de pista.
A conectividade também foi ampliada. Toda a linha passa a oferecer oito anos de acesso gratuito ao plano OnStar Basics, que inclui diagnóstico remoto do veículo e integração com o aplicativo myChevrolet. Entre as funções disponíveis estão localização do carro, travamento remoto das portas e acionamento remoto do motor nas configurações superiores. O SUV ainda oferece período de degustação do plano Protect, que adiciona serviços de emergência, monitoramento e Wi Fi embarcado.
Outra novidade envolve as versões equipadas com motor 1.0 turbo, que passam a adotar sistema Stop/Start. O recurso desliga automaticamente o motor em paradas rápidas para reduzir consumo e emissões de poluentes. De acordo com a Chevrolet, a tecnologia pode melhorar em até 0,5 km/l o rendimento urbano do modelo.
No conjunto mecânico, o Tracker mantém as opções flex 1.0 turbo de 115 cv e 1.2 turbo de 141 cv, ambas com injeção direta de combustível. O SUV preserva ainda dimensões voltadas ao uso familiar e urbano, com 4,30 metros de comprimento e porta malas de 393 litros.
A linha 2027 continua disponível nas versões Turbo AT, LT, LTZ, Premier e RS. Além dos novos itens de segurança, cada configuração mantém características próprias de acabamento e equipamentos. A Premier segue como a opção mais sofisticada da gama, enquanto a RS aposta em visual esportivo com detalhes escurecidos e interior totalmente preto.
Visualmente, a principal novidade fica por conta da nova cor Cinza Âmbar, que passa a integrar a paleta do modelo no lugar do Cinza Rush.
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