O novo Nissan NX8 acaba de ser lançado na China e já chama atenção por um número impressionante: até 1.450 km de autonomia combinada. O SUV médio-grande é um dos projetos mais ambiciosos recentes da marca japonesa e já foi flagrado rodando em testes no Brasil, indicando possível chegada ao mercado nacional.
O grande destaque está na versão com tecnologia EREV, sigla para elétrico com extensor de autonomia. Nesse sistema, o carro é sempre movido por um motor elétrico de cerca de 265 cv, enquanto um motor 1.5 turbo a gasolina atua apenas como gerador para recarregar a bateria. Na prática, entrega a experiência de um elétrico, mas sem depender exclusivamente de pontos de recarga.
Já nas versões 100% elétricas, o NX8 utiliza baterias entre 73 kWh e 81 kWh, com autonomia que varia de aproximadamente 565 km a 650 km no ciclo chinês. Outro ponto forte é a arquitetura de 800V, que permite recargas ultrarrápidas e coloca o modelo no mesmo nível de concorrentes mais avançados do mercado.
No caso da versão com extensor, o SUV consegue rodar até 185 km apenas no modo elétrico antes de acionar o motor a combustão. Com o tanque e a bateria combinados, o alcance total pode chegar aos 1.450 km, eliminando uma das maiores preocupações dos consumidores em relação aos elétricos: a autonomia em viagens longas.
Com 4,87 metros de comprimento e entre-eixos de 2,91 m, o NX8 se posiciona entre os SUVs familiares de maior porte e deve rivalizar diretamente com modelos como o Leapmotor C10 REEV. Se confirmado para o Brasil, chega em um momento em que soluções intermediárias entre híbridos e elétricos começam a ganhar força por aqui.
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