A mudança no exame de CNH em Minas Gerais está fazendo futuros motoristas repensarem a escolha do carro para as aulas e para a prova final. Desde que a baliza passou a integrar o percurso geral da avaliação prática, deixando de ser uma etapa isolada e eliminatória, a agilidade e o controle do veículo se tornaram ainda mais cruciais para a aprovação.
Nesse novo cenário, modelos compactos, com direção leve e boa visibilidade, ganham vantagem. Eles facilitam não apenas a manobra de estacionamento, agora integrada ao percurso completo, mas todo o trajeto. Confira cinco carros que se destacam por essas características e podem ajudar na hora do exame.
Renault Kwid
O subcompacto da Renault é um dos menores carros do Brasil, o que o torna um aliado natural em manobras. Seu tamanho reduzido facilita a percepção de espaço, essencial para uma baliza precisa e segura no contexto da avaliação geral do percurso.
Além disso, sua posição de dirigir mais elevada que a de concorrentes diretos melhora a visibilidade ao redor, ajudando o motorista a enxergar os limites do carro e os protótipos da vaga. A direção com assistência elétrica nas versões mais recentes é leve e torna as manobras menos cansativas.
Fiat Mobi
Não é à toa que o Fiat Mobi é um dos carros mais populares em autoescolas. Sua robustez e simplicidade o tornam um veículo previsível e fácil de controlar, ideal para quem está aprendendo e precisa de respostas diretas do veículo durante o exame de direção.
Com dimensões enxutas e um raio de giro curto, ele se encaixa em vagas apertadas sem dificuldade. A visibilidade traseira, com uma janela de bom tamanho, também é um ponto positivo para conferir a distância durante o estacionamento.
Chevrolet Onix
Líder de vendas por anos, o Chevrolet Onix combina um projeto moderno com facilidade de condução. Ele é um pouco maior que os subcompactos, mas compensa com um conjunto muito equilibrado, que inspira confiança ao volante.
Sua direção elétrica progressiva é extremamente leve em baixas velocidades, o que simplifica qualquer manobra de estacionamento. A ampla área envidraçada e os retrovisores bem dimensionados também contribuem para uma excelente noção do ambiente ao redor do carro.
Peugeot 208
O grande diferencial do Peugeot 208 é o conceito i-Cockpit, que combina um painel de instrumentos elevado com um volante de diâmetro reduzido. Essa configuração oferece uma sensação de agilidade única e pode ser decisiva na prova.
O volante pequeno exige menos movimento dos braços para esterçar completamente o carro, tornando a baliza e outras manobras mais rápidas e intuitivas. A direção elétrica também é precisa e muito leve, o que reduz o esforço do condutor.
Volkswagen Up! (Usado)
Apesar de ter saído de linha, o Volkswagen Up! continua sendo uma excelente opção no mercado de usados, especialmente para iniciantes. Seu projeto privilegia o aproveitamento de espaço e, principalmente, a visibilidade para quem dirige.
A ampla área envidraçada e as colunas finas dão ao motorista uma noção muito clara dos cantos do carro, algo fundamental para o novo formato de exame. O Up! é conhecido por ser um carro "na mão", com respostas diretas e um tamanho perfeito para a cidade.
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