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Primeiro SUV da McLaren será híbrido e já tem data de lançamento

Executivos da montadora britânica se reuniram na última terça-feira (11) para discutir os planos da empresa

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Roda de 24 polegadas da McLaren
Roda de 24 polegadas da McLaren Foto: Divulgação/McLaren

A McLaren vai se render ao "hype dos SUVs" e irá lançar seu primeiro modelo em 2028. O utilitário esportivo terá motorização híbrida e espaço para cinco lugares. As informações constam num relatório obtido pelo site norte-americano "Automotive News" nesta semana. 

Segundo a publicação, executivos da McLaren se reuniram no Creation Centre, na cidade de Bicester (Inglaterra), na última terça-feira (11). Na ocasião, os líderes da montadora apresentaram um SUV esportivo, chamado internamente de "P47".   

Ao veículo de comunicação dos EUA, uma fonte da McLaren descreveu o SUV como um híbrido de 5 lugares com proporções semelhantes às do Porsche Cayenne Turbo GT, embora ligeiramente maior. O projeto exibido na reunião utilizava rodas de 24 polegadas. 

Porsche Cayenne Turbo GT
Porsche Cayenne Turbo GT Foto: Divulgação

"O SUV é esculpido e musculoso — tem presença marcante e não se perderá no segmento de SUVs exóticos", disse um dos participantes da reunião ao "Automotive News".

A McLaren, oficialmente, não fala sobre o projeto. Ainda assim, há cerca de dois meses, o CEO Nick Collins declarou que a montadora britânica estava desenvolvendo um veículo com " mais de dois lugares".  

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McLaren 750S
McLaren 750S Foto: McLaren/Divulgação

O documento da reunião da McLaren também trata de outros modelos que serão lançados até 2030. Um deles seria um superesportivo cupê com motor V6 e sistema híbrido leve (MHEV), previsto para chegar em 2027. A potência do veículo chegaria a 800 cv. 

Para o mesmo ano, a fabricante também prevê lançar uma edição final do 750S. Entre as novidades, a nova versão ganharia entrada de ar no teto e um aerofólio traseiro maior.

Ainda conforme a reportagem, a McLaren não tratou na reunião a possibilidade de produzir um veículo de alto desempenho 100% elétrico. 

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