A Smart, marca controlada em conjunto por Geely e Mercedes-Benz, lançou o novo #2 na China. O pequeno elétrico chega ao mercado em versão única, chamada Premium, com preço promocional de 99.900 yuans, aproximadamente R$ 80 mil em conversão direta. O modelo recupera a proposta do antigo Fortwo, com carroceria de duas portas, apenas dois lugares e dimensões bastante compactas para facilitar a circulação em grandes cidades.
O lançamento marca uma nova fase para a Smart, que passou a investir em modelos maiores desde a parceria entre as duas fabricantes. Desenvolvido sobre a plataforma ECA (Electric Compact Architecture), o #2 foi projetado pela equipe global de design da Mercedes-Benz e mantém a configuração de rodas posicionadas próximas às extremidades da carroceria. O compacto mede 2,75 metros de comprimento, 1,66 m de largura e 1,55 m de altura, com entre-eixos de 1,87 m.
Smart #2 tem motor traseiro e autonomia de 410 km
A motorização utiliza um propulsor elétrico instalado no eixo traseiro, com 60 kW de potência, equivalentes a 80 cv, e 13,2 kgfm de torque. A alimentação fica por conta de uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 35,8 kWh, fornecida pela CATL. Segundo a fabricante, a autonomia chega a 410 km pelo ciclo chinês CLTC, equivalente a aproximadamente 332 km pelo padrão WLTP.
O compacto também promete agilidade no trânsito urbano. O raio de giro é de apenas 3,35 metros, enquanto a recarga rápida permite recuperar de 30% a 80% da bateria em aproximadamente 15 minutos. Outro recurso é a função V2L, que permite utilizar a bateria do veículo para alimentar equipamentos externos.
Interior tem tela de 12,8 polegadas e até sete airbags
Apesar das dimensões reduzidas, o Smart #2 aposta em uma cabine tecnológica. O painel reúne quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas e central multimídia flutuante de 12,8 polegadas, além de sistema de som assinado pela Sennheiser. O acabamento inclui iluminação ambiente com 256 opções de cores, bancos e volante aquecidos.
A segurança também recebeu atenção, com até sete airbags, incluindo uma bolsa lateral central, além de piloto automático adaptativo, alerta de ponto cego e assistente de permanência em faixa. A tampa traseira é dividida em duas partes, com a seção inferior podendo ser rebatida para funcionar como plataforma de carga ou pequeno assento, suportando até 120 kg.
O Smart #2 também terá uma edição especial chamada Couture, limitada a 999 unidades para cada um dos mercados chinês e europeu. A configuração especial já teve todas as unidades reservadas. Por enquanto, a fabricante não confirmou planos de comercialização do pequeno elétrico no Brasil.
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