A GAC, montadora chinesa, vai produzir carros no Brasil em parceria com a HPE Automotores, empresa responsável pela Mitsubishi e Suzuki no país. A operação será instalada na fábrica de Catalão, em Goiás, com início previsto entre o final de 2026 e o começo de 2027. O hatch elétrico Aion UT será o primeiro modelo nacional da marca.

A confirmação veio de Mauro Correia, presidente e CEO da HPE, durante o evento Summit Futuro da Mobilidade 2026. A montagem começará no sistema SKD, no qual os carros chegam parcialmente desmontados da China para serem finalizados em Goiás. A expectativa é que, em cerca de um ano, o processo evolua para uma montagem mais completa, peça por peça (CKD).

A escolha do Aion UT como pioneiro na linha de produção nacional é estratégica. Originalmente, a marca havia indicado o SUV GS3 como primeiro modelo a ser produzido localmente, mas posteriormente optou pelo Aion UT como carro inaugural da linha brasileira. O modelo elétrico, lançado neste ano, já se posiciona como um dos principais veículos da GAC no mercado brasileiro. Atualmente, ele é vendido em versões com motor de 204 cv de potência, com preços que variam entre R$ 140 mil e R$ 160 mil.

A fábrica de Catalão manterá a produção dos modelos da Mitsubishi, como o Eclipse Cross e a picape Triton. A área destinada à GAC será separada, embora a HPE tenha informado que as duas marcas poderão compartilhar parte da estrutura da linha de montagem final para otimizar os processos.

Além do hatch elétrico, um segundo veículo da GAC também será fabricado em Goiás, mas o nome ainda não foi revelado oficialmente. A aposta principal recai sobre o GS4 híbrido, um dos modelos com maior volume de vendas da marca no Brasil. A empresa também está desenvolvendo tecnologias adaptadas ao mercado nacional, incluindo soluções híbridas e sistemas flex.

A produção local faz parte de uma estratégia de expansão da GAC, que anunciou um investimento de US$ 1,3 bilhão no país. O plano inclui a criação de um centro de engenharia, pesquisa e desenvolvimento. Com a fabricação em Catalão, a marca busca reduzir a dependência das importações e aumentar gradualmente o conteúdo nacional em seus veículos.

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