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Belo Horizonte

BH formaliza compra de 96 ônibus elétricos para modernizar a frota

Com investimento de R$ 313 milhões, novos veículos prometem mais conforto, ar-condicionado e zero emissão de poluentes para passageiros da capital

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Modelo de ônibus 100% elétrico que integrará a frota de Belo Horizonte, marcando o avanço na eletrificação do transporte público
Modelo de ônibus 100% elétrico que integrará a frota de Belo Horizonte, marcando o avanço na eletrificação do transporte público Foto: Arte/PBH

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SMMUR) de Belo Horizonte formalizou a compra de 96 ônibus 100% elétricos e 27 equipamentos de recarga. A aquisição foi selada em dois contratos publicados no Diário Oficial do Município (DOM).

O primeiro contrato, com a Caio Induscar, tem valor de R$ 307,6 milhões e vigência de 20 meses. O segundo, de R$ 5,5 milhões, foi firmado com a Nansen Instrumentos de Precisão para o fornecimento e instalação de 27 carregadores, incluindo o treinamento dos operadores, com validade de 18 meses.

Os novos veículos são do tipo BRT Misto, com cinco portas e capacidade para até 71 passageiros. Equipados com ar-condicionado e acessibilidade, os ônibus possuem autonomia superior a 250 quilômetros. A infraestrutura contará com carregadores de 160 KW, que permitem o reabastecimento simultâneo de veículos.

A compra é financiada com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC Seleções). O projeto original previa 100 ônibus, mas foi ajustado para 96 após a atualização de valores no processo de contratação.

“Estamos dando um passo importante para transformar o transporte coletivo de Belo Horizonte. Os ônibus elétricos são mais silenciosos, não emitem poluentes durante a operação e representam um avanço na modernização”, afirmou Marco Antônio Silveira, secretário municipal de Mobilidade Urbana.

Processo de aquisição

A compra começou a avançar em abril, com a publicação de um edital de licitação. Na época, o investimento estimado superava os R$ 317 milhões. Em junho, a prefeitura homologou a Caio Induscar como vencedora do processo.

A capital mineira se prepara para a eletrificação da frota há alguns anos. Entre 2023 e 2024, a Superintendência de Mobilidade do Município (Sumob) testou modelos de diferentes fabricantes. Os estudos indicaram redução de custos operacionais e maior conforto para passageiros e motoristas.

A substituição dos ônibus a diesel por elétricos pode evitar a emissão de aproximadamente 11,8 mil toneladas de CO? por ano, além de reduzir a poluição sonora. Os veículos serão cedidos em regime de comodato às concessionárias, e sua incorporação à frota ocorrerá de forma gradual, seguindo o cronograma de fabricação e entrega.

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