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BYD demite 100 mil empregados na China e amplia contratações no Brasil

Montadora reestrutura operação global, mas aposta forte no crescimento fora do país

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Fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, monta Dolphin Mini, sucesso no Brasil
Fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, monta Dolphin Mini, sucesso no Brasil Foto: Divulgação/BYD

A BYD anunciou a demissão de cerca de 100 mil funcionários na China, o equivalente a aproximadamente 10% de sua força de trabalho global, como parte de uma reestruturação focada em eficiência e redução de custos. A medida vem após a empresa registrar queda de cerca de 19% no lucro em 2025, mesmo com vendas recordes de veículos eletrificados.

O movimento reflete um cenário mais competitivo no mercado chinês, marcado por uma intensa guerra de preços e redução de incentivos para carros elétricos. Apesar da receita elevada e da liderança global em volume, a BYD passou a priorizar margens e sustentabilidade financeira, ajustando sua operação para uma nova fase menos focada em crescimento acelerado.

Linha de produção da BYD 100% nacional
Linha de produção da BYD Foto: Divulgação/Iracema Chequer

Enquanto enxuga sua estrutura no mercado doméstico, a montadora avança no exterior, com destaque para o Brasil. A fábrica de Camaçari, na Bahia, é peça-chave nessa estratégia e segue em expansão, com geração de empregos e aumento da produção local de veículos eletrificados.

O país, inclusive, se consolidou como o principal mercado da BYD fora da China, reforçando a importância da operação nacional dentro do plano global da empresa. A expectativa é que os investimentos continuem, com foco em produção local, exportações e desenvolvimento tecnológico.

Na prática, a estratégia deixa claro o novo momento da BYD: menos expansão descontrolada e mais eficiência na China, enquanto mercados como o Brasil ganham protagonismo no crescimento da marca.

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