A temporada 2026 da Fórmula 1 terá uma nova fabricante no grid. A Cadillac fará sua estreia na principal categoria do automobilismo mundial, marcando a entrada direta da General Motors no campeonato. A primeira etapa está prevista para 8 de março, no Grande Prêmio da Austrália, e o calendário inclui o GP de São Paulo, programado para novembro.
O brasileiro Pietro Fittipaldi integrará a estrutura como piloto de desenvolvimento. A participação na Fórmula 1 amplia a atuação da GM no cenário internacional e reposiciona a Cadillac dentro do universo das competições de alto nível técnico.
A movimentação não se limita à F1, uma vez que, nos Estados Unidos, a Chevrolet segue como fornecedora de motores da IndyCar Series. Em 2026, o brasileiro Caio Collet passa a disputar a categoria principal pela AJ Foyt Racing, no carro número 4 equipado com motor da marca.
No endurance, a GM mantém presença no World Endurance Championship. A etapa brasileira, as 6 Horas de São Paulo, será disputada em 12 de julho no Autódromo de Interlagos. A Cadillac compete na classe Hypercar e venceu a corrida realizada na capital paulista em 2025. Já o Chevrolet Corvette integra as categorias de Gran Turismo. A temporada do WEC começa em 19 de abril, na Itália.
O Brasil concentra parte relevante dessa agenda: além da WEC em São Paulo, a Stock Car, que usa o Chevrolet Tracker, inicia o campeonato em 8 de março, em Curvelo, Minas Gerais. A temporada marca o retorno do motor V8 e a realização da Corrida do Milhão, elementos associados à história da marca na categoria desde a época do Chevrolet Opala. Na NASCAR Brasil, o calendário começa com o evento O Duelo, nos dias 14 e 15 de março, em Elias Fausto, e termina em 29 de novembro, em Brasília.
Além das pistas, a estratégia inclui ações de comunicação vinculadas às competições. A Chevrolet patrocina a transmissão da Fórmula 1 na Rede Globo e prevê ativações nas etapas nacionais, com produção de conteúdo para redes sociais envolvendo pilotos e convidados.
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