A Stellantis, dona de marcas como Fiat, Citroën, Jeep, inaugurou um centro de desmanche veicular na cidade de Osasco, na Grande São Paulo. Segundo a empresa, o local terá capacidade para desmontar até 8 mil veículos por ano. A montadora afirma ter investido R$ 13 milhões no espaço, abrindo 150 postos de trabalho. 

Em comunicado, a Stellantis diz que o Centro de Desmontagem Veicular Circular AutoPeças será responsável por "prolongar a vida útil de peças automotivas, reduzir o impacto ambiental e promover um modelo de consumo sustentável". A operação pode evitar a emissão de cerca de 30 mil toneladas de CO2 anualmente, conforme as estimativas da Stellantis. 

Com a iniciativa, a Stellantis se torna a primeira montadora da América do Sul a investir em um projeto de economia circular com foco no desmonte de veículos. O local, inclusive, é o segundo Centro de Desmontagem Veicular da Stellantis inaugurado no mundo - o primeiro foi o de Mirafiori, em Turim, na Itália. 

Onde comprar as peças?

Os interessados podem comprar as peças recuperadas de veículos desmontados em canais físicos e digitais. Em Osasco (SP), o atendimento será realizado na loja física do Centro de Desmontagem, instalada em um contêiner de vendas. No ambiente online, os componentes estarão disponíveis na loja oficial da Circular AutoPeças no Mercado Livre.

Como funciona o centro?

Segundo a Stellantis, a empresa recebe veículos sinistrados, classificados como perda total, ou automóveis que chegaram ao fim de sua vida útil. Esses carros são adquiridos por meio de leilões e passam por um processo regulamentado de desmonte, que garante a destinação ambientalmente correta de peças e materiais.

Ao chegar à unidade, o veículo passa por uma área de descontaminação, onde são retirados todos os fluídos, como óleos e combustíveis. Em seguida, segue para a linha de desmontagem, onde técnicos avaliam a condição geral do veículo e de seus componentes por meio de testes e inspeções detalhadas.

As peças aptas ao reaproveitamento são separadas para reuso ou remanufatura. As que serão reutilizadas passam por um processo de limpeza com produtos biodegradáveis e recebem uma identificação individual com classificação, valor de mercado e etiqueta de rastreamento emitida pelo Detran.

Além das exigências dos órgãos reguladores, a Stellantis diz ter um sistema próprio para codificação e controle de qualidade, assegurando a padronização de todo o processo. 

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