O Jeep Commander é produzido na fábrica da Stellantis em Goiana, em Pernambuco, desde 2021. Líder de vendas entre os SUVs de 7 lugares, o modelo se destaca pelo amplo espaço interno, porta-malas generoso (até 1.760 litros) e equipamentos com tecnologia de ponta. 

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No mercado de automóveis, a depender do ano de fabricação, é possível encontrar o Commander com diferentes tipos de motorização, como 1.3 Turboflex, 2.0 Turbodiesel, 2.0 Huricane ou a 2.2 Turbodiesel - o último propulsor entrega até 200 cv de potência e 45,87 kgfm de torque.

Mesmo com o bom número de emplacamentos e as qualidades citadas, o SUV da Jeep também recebe críticas dos consumidores. Em uma pesquisa no site Reclame Aqui, o Portal Vrum encontrou algumas queixas recorrentes dos proprietários do Commander. Abaixo, confira as principais.

Motor baixando óleo 

Os donos do Commander com motor 1.3 Turboflex costumam reclamar de um problema específico: o alto consumo de óleo. O problema é recorrente neste tipo de motorização, que também equipa os "irmãos" Renegade e Compass. Mesmo com pouco tempo de uso, o defeito costuma aparecer e incomodar os proprietários. 

"É a sexta vez que o carro vai para a concessionária, inclusive se encontra na mesma sem solução e nem previsão de conserto. Meu prejuízo é incalculável, pois dependo do carro para trabalhar", reclamou Altair, de Jandira (SP), dono de um Commander 2023.

Infiltração de água

Mais um defeito recorrente do utilitário esportivo. Segundo alguns clientes da Jeep, a principal infiltração ocorre pelo teto solar. Há outros componentes do carro, entretanto, que também são atingidos pelo problema. 

"Indignação com um veículo dessa categoria e custando mais de 200 mil reais que não pode ser usado em dias de chuva. Não conseguem resolver o defeito do veículo? Estão esperando vencer o prazo de garantia?", questionou Alexandre, de São Paulo (SP), proprietário de um modelo fabricado em 2021.

Multimídia com problemas

Por fim, outra crítica constante dos donos do Commander tem relação com a multimídia. Entre os defeitos mencionados, há falhas no som, problemas com ligações telefônicas e telas que apagam intermitentemente.

"O GPS do carro travou e não funciona corretamente a multimídia. Em julho, meu carro ficou por quase 30 dias na concessionária para eles falarem que iria ser trocada a multimídia. Agora, mais uma vez, trouxe o carro na concessionária para trocarem a multimídia e, mesmo assim, o problema não foi resolvido", relatou Marcos, de Araçatuba (SP).

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