É preciso cuidado com as revoluções. Por mais que sejam planejadas, os percalços são inevitáveis. Na Volkswagen, com a chegada do Up!, a marca perdeu os anos de liderança no segmento dos carros de entrada. O carrinho ficou taxado como caro. A marca percebeu o deslize e agora ataca com uma versão mais barata do hatch, a duas portas.