Além da mudança no design, outra boa notícia é que o grandalhão está 317 quilos mais leve e será vendido na configuração híbrida na Europa. Os tradicionais motores V8 aspirado e sobrealimentado também estarão disponíveis. Espere vê-lo no Salão do Automóvel de SP e nas ruas brasileiras em breve.

var ua=navigator.userAgent;var html5=/iPad/i.test(ua)||/iPhone/i.test(ua);if(html5){document.getElementById('d_target_193578').innerHTML='';}