A empresa alemã Wilhelm Karmann GmbH transformou o Volkswagen Polo GTI em um conversível com soluções interessantes. Exposto no Salão de Frankfurt, o Polo Cabriolet Concept preserva a identidade do compacto alemão, mas tem quatro grandes painéis eletroluminescentes que aumentam a luminosidade em seu interior, mesmo quando a capota está fechada. Modelo tem vidro traseiro deslizante e sistema inovador de proteção para as cabeças dos ocupantes, em caso de capotamento.

O espaço para bagagens pode ser ampliado, pois, dobrando-se os assentos, é possível aumentar ainda mais o volume do porta-malas, que tem 147 litros com a capota fechada e 304 litros com a capota aberta, cerca de 34 litros a mais que na versão GTI. Externamente, o Polo Cabriolet Concept também traz modificações em relação ao modelo de linha. O pára-choque traseiro tem difusores integrados e as rodas são de 17 polegadas. O conceito é 140 mm maior e 30 mm mais largo do que o GTI.

A Wilhelm Karmann GmbH produz 16 tipos de sistemas de tetos retráteis, como dos conversíveis Pontiac G6, Volkswagen Beetle e Renault Mégane CC. A Volkswagen não informou se o Polo Cabriolet será produzido em série. O certo é que a nova geração do compacto alemão deverá ser apresentada nos próximos anos.

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