Esses são os nomes das duas novas versões que a Volkswagen lança para o Gol. A primeira tem carroceria da geração quatro e um pacote voltado para a economia de combustível e, consequentemente, a redução das emissões de poluentes: pneus 165/70 R13, com baixa resistência ao rolamento; relações de marchas 6,8% mais longas e indicador de economia no painel. Segundo a VW, com isso o modelo consegue reduzir em até 10% o consumo.


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A segunda, que já virou uma tradição da marca desde que o Gol Copa foi lançado em 1982, é uma homenagem à Seleção Brasileira que vai disputar a Copa do Mundo. A lista de equipamentos inclui pintura especial, emblema da CBF bordado nos encostos dos bancos dianteiros e nas portas dianteiras, rodas de 14 polegadas, calçadas com pneus 185/60 R14. Preços básicos sugeridos: R$ 27.530 pelo Ecomotion duas portas e R$ 29.300 para o modelo com quatro portas e R$ 33.790 pelo Gol Seleção.

A linha 2011 ainda reserva outras novidades. O Golf ganhou uma nova combinação, que conjuga a versão Sportline ao motor 2.0 8V com câmbio Tiptronic de seis marchas, tudo por R$ 62.470. A Parati Trend agora conta com rodas aro 15 (as anteriores eram 14), que permanecem sendo feitas em aço, enquanto a Titan passa a oferecer bancos em couro sintético e rodas de alumínio. Já a versão GT do Polo passou a contar com retrovisores pretos, enquanto as colunas e rodas também exibem acabamento escurecido.