A Volvo anunciou hoje o lançamento do C30 reestilizado no Brasil. O hatch, cuja remodelação foi apresentada no Salão de Frankfurt, em setembro do ano passado, está disponível em cinco versões, com preços entre R$ 79.900 e R$ 119.900. A principal novidade fica expressa na porção frontal, que ganhou um estilo mais arrojado, adequado a nova linguagem de estilo da marca introduzida no crossover XC60. Com linhas projetadas à frente, a agressividade do conjunto foi reforçada ainda pela grade trapezoidal, ladeada pelos faróis mais alongados, em formato de gota.
A gama do modelo importado da Bélgica começa na versão 2.0, equipada com o mesmo motor Duratec 2.0 do Ford Focus, mas alimentado apenas a gasolina. Com câmbio manual, a configuração parte de R$ 79.900, valor que sobe para R$ 86.990 com a adição de um pacote de estilo e de acessórios. Ainda há a opção com câmbio manual automatizado de dupla embreagem e seis marchas, que sai pelo preço de R$ 91.990.
As versões topo de linha T5 são movidas pelo vigoroso cinco cilindros 2.5 turbo, com 230 cv. Com visual mais esportivo, complementado pelas rodas aro 17 e pelos detalhes prateados nos para-choques, o T5 só está disponível com transmissão automática de cinco velocidades, na configuração de entrada por R$ 109.990 e na Top de R$ 119.990. Os valores deixam o hatch esportivo em um patamar semelhante ao do Audi A3 Sport, com motor 2.0 turbo de 200 cv, câmbio DSG e preço de R$ 110 mil. A marca escandinava ainda vai trazer o cupê cabriolet C70 reestilizado sob encomenda.
O C30 é o segundo modelo mais vendido pela marca escandinava no Brasil, atrás somente do XC60. Nos últimos três meses, o hatch atingiu uma média mensal de 33 unidades comercializadas, contra 168 carros/mês do crossover A marca escandinava ainda vai passar a vender o cupê cabriolet C70 reestilizado sob encomenda.
Conteúdo das versões
O hatch está disponível em 13 opções de cores, além de uma combinação dos tons gelo e ferrugem nos bancos e revestimentos do interior. As rodas, aro 16 na versão 2.0, podem ser pintadas na cor branca. De série, todos os C30 chegam com controles dinâmicos de estabilidade e de tração, freios ABS com EBD, além de seis airbags (dianteiros, laterais e do tipo cortina) e sistema Isofix para a fixação de cadeirinhas infantis. Em conforto, o carro conta com ar-condicionado digital, volante multifuncional, direção assistida, trio elétrico, computador de bordo e sistema de som com quatro alto falantes.
O T5 acrescenta sistema de alerta do ponto cego, entrada e partida sem chave, regulagem elétrica dos bancos dianteiros, que contam ainda com aquecimento, revestimento em couro faróis de xenônio com ajuste automático e lavagem, sistema de som de oito alto falantes e spoiler traseiro.
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