A Volkswagen anunciou a nova versão GTE, variante híbrida plug-in, para a sétima geração do Golf. Trata-se de um veículo equipado com um propulsor 1.4 a gasolina de 148 cv de potência - o mesmo do modelo de entrada do Golf - que trabalha associado a um motor elétrico de 101 cv. A novidade será apresentada oficialmente no Salão de Genebra.

Com a junção dos motores, o veículo traz uma potência de 204 cavalos e torque de 35,6 kgfm. Ligado no modo elétrico, o GTE alcança uma velocidade máxima de 130 km/h e se utilizado como híbrido (tanto com o propulsor a gasolina quanto elétrico), o carro chega aos 217 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos.

No visual, a nova versão do Golf ganha apenas um filete azul na parte frontal que atravessa de um lado para o outro do veículo, além de atingir os faróis e a grade. Entre os itens de série, o GTE ainda ganha indicador de fluxo de energia e dados sobre emissão de gases.