O cupê de quatro portas da Volkswagen ganhou versão mais em conta no Brasil. Agora, além da opção com motor V6 3.6, de 300cv, o modelo pode vir equipado com motor 2.0 TSI (turbo e injeção direta de combustível) de quatro cilindros, que desenvolve 211cv de potência (a 5.300rpm) e 28,5kgfm de torque (a partir de 1.700rpm) e está atrelado a um câmbio automatizado (DSG) de dupla embreagem e seis velocidades, que possibilita trocas manuais por meio da alavanca do câmbio ou por aletas atrás do volante. Outra mudança é a tração, que é integral (4Motion) na V6 e passa a ser dianteira na 2.0. Por fora, a diferença no visual se resume à saída dupla agrupada do lado esquerdo (em vez de uma de cada lado) e à falta das luzes diurnas de LED. A suspensão continua sendo independente nas quatro rodas.

A lista de equipamentos continua bem servida na nova versão de entrada, que tem ar-condicionado de duas zonas, direção com assistência elétrica, controle automático de velocidade, volante com vários comandos, bancos revestidos em couro, central multimídia com tela sensível ao toque, banco do motorista com ajuste elétrico, rodas de liga leve de 18 polegadas, assistente de saída em subidas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, controle eletrônico de estabilidade e seis airbags. A lista de opcionais inclui sistema de navegação, câmera de ré e abertura de portas e porta-malas sem o uso de chave. Preço do Volkswagen CC 2.0: R$ 146.990.