Depois de divulgar vários teasers (imagens provocativas, que mostram poucos detalhes do produto), a BMW finalmente resolveu liberar as imagens completas e informações do conceito que vai mostrar no Salão de Frankfurt, que abre suas portas ao público dia 17. Trata-se do Vision EfficientDynamics Concept, um conceito híbrido que mistura motores turbodiesel e elétricos e mostra quais são as ideias do fabricante alemão para um futuro próximo.

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Vídeo: conheça mais detalhes do conceito da BMW

Ao criar o conceito, os engenheiros alemães seguiram um objetivo bastante claro: elaborar um modelo que combine as capacidades dinâmicas e o desempenho esportivo das versões M (de alta performance, desenvolvidas pela divisão Motorsport da marca) com o consumo de carros menores, projetados para os grandes centros urbanos.

Tipo 2 2

A carroceria é de um esportivo do tipo 2 2 lugares, com linhas bastante aerodinâmicas, desenvolvida com base na experiênica da marca na Fórmula 1 (o coeficiente de arrasto aerodinâmico, Cx, é de apenas 0,22); portas de vidro que se abrem para cima; a famosa grade com os dois rins com iluminação azul; faróis embutidos, com refletores duplos e de formato quadrado; e traseira cheia de recursos aerodinâmicos (para-lamas prolongados, extratores de ar, entre outros).

O sistema híbrido utiliza um motor turbodiesel de três cilindros 1.5, acoplado a dois elétricos (um em cada eixo), que desenvolvem juntos 356cv de potência e 82kgfm de torque. A tração é integral e o sistema elétrico, alimentado por 98 baterias de íons de lítio. Usando apenas energia elétrica, o Vision EfficientDynamics Concept tem autonomia de 50 quilômetros. O desempenho realmente é impressionante: o carro acelera até 100km/h em apenas 4,8 segundos e tem velocidade máxima limitada a 250km/h, e com um consumo baixíssimo (cerca de 25,6km/l). As emissões de CO2 também são bem reduzidas, principalmente para um esportivo: 99g/km.