O Salão de Tóquio, que irá ser inaugurado próximo dia 21 de outubro no Japão, não vai fugir da tendência de carros ecológicos presente em todos os últimos eventos do gênero ao redor do mundo. A Suzuki irá marcar a sua presença com dois conceitos alternativos. O primeiro é o hatch compacto Swift equipado com um sistema híbrido do tipo ?plug-in?. O modelo combina um pequeno motor a combustão de 660 cm³ a outro elétrico. As suas baterias podem ser recarregadas por meio de um gerador ou na rede elétrica, o que permite rodar por mais tempo ? cerca de 20 km ? sem emitir qualquer poluente. O uso de um propulsor de baixa litragem enquadra o modelo nas regras dos ?kei cars?, carros que pagam menos impostos no país, o que tornaria uma futura versão de produção mais atraente.

O segundo conceito é o crossover SX4, importado pela marca para o Brasil, que recebeu um sistema de célula de combustível, desenvolvido em conjunto com a General Motors. O sistema utiliza o hidrogênio contido em um tanque de alta pressão para alimentar o motor. Para aumentar a economia o modelo é equipado com um capacitor que recupera a energia gerada em frenagens. Essa versão do SX4, batizada como FCV ? Fuell Cell Vehicle, ou veículo a célula de combustível ?roda em testes no Japão.