A Fiat apresentou hoje (14/08) a linha 2009 da picape Strada. Além das alterações no visual, com a dianteira semelhante à do Siena, o modelo passa a ser equipado com motor 1.4 mais potente e, no acabamento topo de linha, com o bloqueio eletrônico de diferencial Locker. Ao todo são sete versões, sendo cinco com a nova carroceria e duas com a antiga, distribuídas em duas motorizações (1.4 e 1.8), duas cabines (simples e estendida) e três versões de acabamento (Fire, Trekking e Adventure). Os preços variam entre R$ 32.360 e R$ 47.100. A Strada 2009 poderá ser encontrada nas concessionárias da Fiat em todo Brasil a partir da semana que vem.
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As mudanças estéticas seguiram as mesmas alterações da linha Palio Weekend, com exceção das linhas laterias, que continuam as iguais. Na dianteira, os faróis têm dupla parábola. O novo pára-choque, com a grade e a entrada de ar incorporadas, pode trazer a moldura das grades negra ou cromada, dependendo da versão. Os faróis de neblina e o brake light são itens de série. A traseira tem desenho inédito entre a família. A caçamba tem nova tampa, agora removível e com chave. As lanternas ficaram maiores, ganhando uma parte estética na tampa da caçamba. O pára-choque, que emoldura a caçamba, se funde, na lateral, com as molduras das caixas de roda, aumentando o "size-impression" do modelo. Já o interior recebeu novos tecidos de acabamento e cores. Também há novos porta-objetos: um na parte central inferior do painel; outro móvel, tipo "copinho" e um porta-óculos. Veja mais fotos da Strada 2009!
Aventureira light
A versão Adventure também mudou. Na dianteira, o pára-choque e a grade cromada são derivados do Palio Adventure Locker e dão à versão um aspecto agressivo e robusto. A parte inferior, onde se inserem os faróis de neblina e os faróis de profundidade (ambos de série), é pintada na cor da carroceria. Os faróis polielípticos de dupla parábola possuem canhões cromados e molduras pretas.
O que você achou da Strada 2009?
Maçanetas e espelhos retrovisores externos - estes embutindo indicadores de direção - são negros. Os pneus de uso misto (205/70 R15) são novos, com exclusivas rodas em liga-leve. A picape tem ainda o novo roll bar integrado as barras laterais no teto, que auxilia no transporte de carga.
Assim como aconteceu com as versões aventureiras do Palio, Idea e Dobló, a Strada Adventure 2009 também passa a ser equipada com o bloqueio eletrônico de diferencial Locker. Esse sistema ajuda o veículo a vencer situações um pouco mais adversas de rodagem. Para ser ativado, basta apertar o botão ELD à esquerda do volante, com o carro parado e com o freio de mão acionado. Quando o veículo atingir os 15 km/h (medido na roda traseira), o motorista será avisado de que a velocidade de segurança (20 km/h) para desativação automática do sistema está se aproximando.
Equipamentos e motor
As versões Trekking 1.4, cabine simples e estendida, trazem agora o novo motor Fire 1.4 Flex, que gera potência de 85 cv com gasolina e 86 cv com álcool. Esta motorização desenolve 12,4 mkgf (g) e 12,5 mkgf (a) de torque. A versão Fire, também disponível com duas opções de cabina, tem a carroceria da geração anterior e o motor 1.4 mais fraco: 80 cv com o combustível fóssil e 81 cv com o derivado da cana-de-açúcar. O torque também é menor: 12,2 mkgf (g) e 12,4 mkgf (a).
A Strada Trekking, com cabine simples e estendida, também pode ser encontrada com motor 1.8 flex, o mesmo que equipa a versão Adventure Locker, disponível apenas com cabine estendida. O propulsor desenvolve 112 cv de potência com gasolina e 114 cv com álcool e 17,8 mkgf (g) e 18,5 mkgf (a) de torque.
Entre os equipamentos, as versões Trekking 1.4 vêm com brake-light, computador de bordo, direção hidráulica, faróis de neblina, Follow me home, My Car Fiat, Fiat Code, protetor de caçamba, tampa de caçamba removível e com chave, porta-luvas superior e inferior, porta-objetos móvel tipo "copinho", porta-óculos, tomada de 12V, vidros climatizados verdes, volante com regulagem de altura, spoiler traseiro e barras no teto, espelhos retrovisores externos com comando interno, luz de cortesia, pára-brisas degradê, relógio digital, espelhos de cortesia no pára-sol do motorista e do passageiro, estribos no pára-choque traseiro, ganchos para amarração de carga na caçamba, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, hodômetro digital total e parcial, conta-giros, apoios de cabeça com regulagem de altura, bolsas porta-objetos nas portas dianteiras e console central com porta-objetos e porta-copos, entre outros.
Versão | Cabine | Motor | Potência | Preço (R$) |
Fire | Simples | 1.4 | 80 (G) / 81 (A) | 32.360 |
Fire | Estendida | 1.4 | 80 (G) / 81 (A) | 36.680 |
Trekking | Simples | 1.4 | 85 (G) / 86 (A) | 36.000 |
Trekking | Estendida | 1.4 | 85 (G) / 86 (A) | 38.720 |
Trekking | Simples | 1.8 | 112 (G) / 114 (A) | 38.320 |
Trekking | Estendida | 1.8 | 112 (G) / 114 (A) | 41.080 |
Adventure Locker | Estendida | 1.8 | 112 (G) / 114 (A) | 47.100 |
Os itens de série do novo Strada Trekking com motor 1.8, tanto cabine simples quanto estendida, são basicamente os mesmos das versões 1.4, acrescidos de pneus 175/80 R14 de uso misto e um quadro de instrumentos diferenciado. Todas as versões Trekking, com qualquer motorização, ganharam novos equipamentos na sua lista de opcionais, como os espelhos retrovisores externos com regulagem elétrica, volante em couro, teto solar e rodas de liga-leve. Além destes, o cliente Fiat pode adicionar também o kit HSD - High Safety Drive (ABS nos freios e duplo air-bag), ar-condicionado, vidros com acionamento elétrico, rádio CD player MP3 / WMA, rádio CD player Connect MP3 / WMA, com viva-voz Bluetooth e entradas iPod e USB, capota marítima, janela traseira corrediça e desembaçador com ar quente.
Nas versões cabine estendida das Trekking, também é possível acrescentar fixação do estepe no interior da cabine, e vidro traseiro e vidros vigias escurecidos Vênus 55.
A versão top, Adventure Locker, sai de fábrica como todos os itens de série presentes nas versões Trekking, além de ar-condicionado com vidro traseiro e vidros-vigia escurecidos Vênus 55, barras no teto exclusivas Adventure, bússola e inclinômetros longitudinal e transversal, faróis de profundidade, janela traseira corrediça com grade protetora, quadro de instrumentos exclusivo Adventure, rádio CD player MP3 / WMA, espelhos retrovisores externos com luz de direção integrada, travas elétricas nas portas e vidros com acionamento elétrico, "one-touch" e anti-esmagamento, rodas em liga-leve, pneus de uso misto 205/70 R15, fixação do estepe no interior da cabine estendida, luz interna de cortesia com temporizador, termômetro externo e protetor de cárter.
Os opcionais da versão Adventure são: volante em couro e revestimento dos bancos parcialmente em couro, kit HSD - High Safety Drive (ABS nos freios e duplo air-bag), sensor de chuva, sensor crepuscular, espelho retrovisor interno eletrocrômico, rádio CD player Connect MP3 / WMA, com viva-voz Bluetooth e entradas iPod e USB, espelhos retrovisores externos com comando elétrico, teto solar e capota marítima.
A Strada 2009 tem garantia contratual de um ano sem limite de quilometragem e garantia de um ano para carroceria.
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