O Salão de Genebra é palco não apenas do nascimento do Jeep Renegade para o Brasil. Basta prestar um pouco mais de atenção para perceber que outros modelos que despontam por lá no Velho Continente, logo logo desembarcam no mercado nacional. Outros carros vão exigir um pouco mais de paciência dos brasileiros, já que eles também prometem chegar ao país, mas nem tão breve assim. O Vrum mostra nesta página o que o mercado nacional pode aguardar para o futuro, desde modelos já conhecidos por aqui em novas gerações e até novidades.

AUDI TTS

Pode esperar por esse esportivo para o primeiro trimestre de 2015, mesmo que a montadora ainda não tenha confirmado em quais versões ele vai chegar. A terceira geração do Audi TT vai contar com três opções de motores na Europa: 2.0 TDI de 184 cavalos, 2.0 TFSI de 230 cv e o turbinado 2.0 TFSI de 310 cv, este último para equipar a versão TTS. Todos os propulsores são quatro cilindros com injeção direta. O conjunto mecânico é complementado com opções de transmissão manual de seis velocidades e automática S-Tronic também de seis marchas. A nova geração do TT ficou 50 Kg mais leve que seu antecessor e, apesar de ter ficado mais curto, o entre-eixos cresceu em 37 mm - somando 2,505 metros.

AUDI S1

 

 

Logo depois do TT, a Audi promete trazer para o mercado brasileiro o S1 Sportback, no segundo semestre do próximo ano. O modelo, concebido a partir do compacto A1, vem equipado com motor de quatro cilindros 2.0 litros TFSI, o mesmo do Volkswagen Golf GTI. O propulsor gera 231 cavalos de potência e 37,7 kgfm de torque. O modelo chega de 0 a 100 Km/h em 5,9 segundos e a velocidade máxima é de 250 Km/h.

FORD FOCUS

No Brasil, a nova geração do Focus ainda pode ser considerada recém-chegada, mesmo que tenha desembarcado com três anos de atraso em relação ao lançamento global. Mas a Ford não pretende deixar passar tanto tempo como da outra vez para atualizar o modelo no país. Indícios dão conta que o Focus apresentado em Genebra, com nova grade dianteira, chegue ao país já em 2015.

 CITROËN C4 CACTUS

 

 

Com chegada prevista para junho na Europa por 13.950 euros (cerca de R$ 45 mil), o C4 Cactus foi confirmado também para o mercado brasileiro, mas ainda sem previsão de chegada por aqui. Apresentado como conceito em Frankfurt, algumas características diferentes permaneceram, como as portas emborrachadas nas laterais para prevenir de arranhões e o bancos dianteiros inteiriços, como um sofá.

RENAULT SANDERO STEPWAY

 

 

O novo Sandero Stepway já não é mais novidade, já que foi lançado há mais de um ano na Europa. Mas a cada aparição, ele gera mais expectativas para a chegada no Brasil. Agora, mesmo que com atraso em relação ao Velho Continente, o desembarque está próximo, marcado para depois da Copa do Mundo. Em Genebra, o modelo foi apresentado pela Dacia, marca romena do grupo Renault. O visual ficou mais caprichado, principalmente com a dianteira semelhante ao Duster. No interior, o painel de instrumentos está mais completo. Os motores continuarão os mesmos 1.0 de 77 cv de potência máxima e 1.6 de 112 cv.