De Paris* - Automóvel e cinema sempre fizeram uma boa parceria, independentemente do gênero do filme. Você pode até não curtir o mundo sobre rodas, mas, se gosta de cinema, certamente vai lembrar de alguma cena em que o protagonista da película estava em determinado carro, beijando a mocinha ou em uma fuga alucinada. E, em alguns casos, o veículo assume tamanha importância na produção que acaba virando uma referência sobre o filme. Para constatar tal afirmação, basta fazer uma visita ao pavilhão 8 do Salão do Automóvel de Paris, onde estão reunidas verdadeiras preciosidades do setor cinematográfico. Uma viagem no tempo, com direito a exibição de cenas de filmes e seriados de TV.
Depois de muito caminhar no Paris Expo Porte de Versailles em busca dos principais lançamentos da indústria automotiva, o visitante não pode deixar de ir ao pavilhão 8. É lá que estão as raridades, modelos históricos que fazem voltar a fita da memória e anunciam que o filme vai começar. Logo na entrada está o modelo mais antigo, o belíssimo Renault AX, de 1909, que foi usado nas filmagens do seriado de TV Les Brigades du Tigre, uma coprodução entre França, Alemanha, Bélgica e Suíça, exibido de 1974 a 1983.
Um pouco mais adiante está o Jaguar XK8, que em 1999 foi usado pelo engraçadíssimo ator Mike Myers no filme Austin Powers: o agente Bond Cama. Do outro lado do corredor estão três carros usados pelo agente secreto mais famoso das telas: James Bond, o 007. O primeiro é um Aston Martin DB5 V12, que teve a carroceria toda danificada durante as gravações do filme Quantum of Solace, de 2008, no qual Daniel Craig, o 007, faz manobras absurdas com o carro. O outro Aston Martin é um DB10, de 2014, usado no filme 007 contra Spectre, de 2015, 50 anos depois de o agente inglês fazer sua primeira aparição em um DB5. E o terceiro carro é um Citroën 2CV, de 1980, usado quando James Bond era Roger Moore.
AMOR E ÓDIO A viagem pelos carros de cinema prossegue com um Mini 1000, de 1982, do filme As férias de Mr Bean, de 2002. Próximos a ele estão o Porsche 911 Carrera 2002, a Sally do filme Carros, de 2006, e o Alfa Romeo Duetto, de 1967, do clássico A primeira noite de um homem, com Dustin Hoffmann, Anne Bancroft e Katharine Ross. Dos filmes de suspense, destaque para o Plymouth Fury 1957 do filme Christine, o carro assassino. Um automóvel que tem ciúmes do seu dono e elimina quem se aproxima dele.
Dois modelos históricos ocupam espaço de destaque na exposição. Um deles é o Cadillac Miller 1959, o Meteor Ecto 1, com o qual quatro universitários malucos saíam à caça de fantasmas, no filme Ghostbusters. O outro é o De Lorean DMC 12, carro preparado pelo criativo Dr. Emmett Brown, interpretado por Christopher Lloyd, do filme De volta para o futuro 2. O veículo era usado para fazer viagens no tempo, assim como o Peugeot Type 184 Landaulet 1928, do filme Meia-noite em Paris, dirigido por Woody Allen e estrelado por Owen Wilson, de 2011.
ADRENALINA A exposição prossegue com o Jeep Wrangler Sahara 1993 do Jurassic Park, de Steven Spielberg, dois Chevrolets Camaro, o Bumblebee e um SS de 1977 do Transformers, de 2014, e o Ford Mustang GT 390, de 1968, com o qual Steve McQueen gravou uma cena de perseguição histórica em Bullitt. Mas tem ainda o Dodge Charger R/T 1969, o General Lee, da série de TV Os Gatões, e dois modelos usados na série de filmes Velozes e furiosos: um Buick Grand National GNX 1987, carro da dupla Dominic Toreto (Vin Diesel) e Letty Ortiz (Michelle Rodriguez), e o Toyota Supra 1994, uma homenagem a Paul Walker, que fazia o personagem Brian O'Connor e morreu em um acidente automobilístico.
O velho e bom Herbie, o VW de 1968 do filme Se meu Fusca falasse, também está lá. Próximo a ele, outro clássico: o Porsche 908 Spyder 1969 usado como câmera car e dirigido por Steve McQueen no filme Le Mans, de 1970. Mas há também peças curiosas, como o Citroen 2CV Go Mobile usado para as filmagens de Red 2, de 2013, com o qual John Malkovich e Marie-Louis Parker proporcionam cenas hilariantes. São carros e filmes inesquecíveis, todos reunidos para contar um pouco da história do cinema e da indústria automotiva.
*Jornalista viajou a convite da Anfavea