A Citroën começou a vender hoje (30/07) a linha 2008 do Picasso. A principal novidade está no visual: a dianteira tem duas barras horizontais cromadas, seguindo a tendência atual de design da marca francesa. O formato dos faróis continua o mesmo, mas as lanternas circulares são novas, assim como o desenho do pára-choque, que tem a grade central maior. As laterais e a traseira não mudam. No interior, o modelo recebeu pequenas modificações no acabamento. O banco traseiro continua com assentos da mesma largura, com a possibilidade de serem fechados, removidos e transportados.

Novas cores também estão disponíveis para a nova linha: Gris Cendre (pérola), Gris Fer (cinza), Perla Nera (preto) e Icare (azul). Voltado para o uso familiar, a minivan francesa tem bom espaço interno e para bagagem. São 4,27 m de comprimento, 1,63 m de altura e 1,75 m de largura e 2,76 m de distância entre-eixos. Já o porta-malas tem 550 litros de capacidade.

Motor e equipamentos
O Picasso 2008 tem duas opções de motor: 1.6 16V Flex, com 110 cv de potência com gasolina e 113 cv com álcool; e 2.0 16V à gasolina, com 138 cv. Além do câmbio manual, o modelo pode ter transmissão automática seqüencial na versão mais 2.0, a mesma usada no sedã C5.

As versões GLX (manual ou Automatique) tem de série ar-condicionado, direção hidráulica, quatro airbags, painel digital, computador de bordo, trio elétrico, mesas tipo avião para os bancos traseiros, chave com dispositivo aintifurto transponder, pneus 185/65 R15, entre outros. Já as versões Exclusive (manual e Automatique) trazem a mais que a GLX: ar-condicionado automático digital, freios com ABS e EBD, rádio CD Player com sistema de comando na coluna de direção, faróis de neblina, rodas em liga leve.