A Peugeot iniciou neste Sábado (02), as vendas de seu mais recente lançamento, o 408, em todo o Brasil. O sedã chega ao mercado com o papel de substituto dos 307 e 407 e está disponível em três versões de acabamento.
As revendas começaram o dia com festa para receber os clientes interessados no lançamento, e eles apareceram, curiosos com o anúncio da novidade na mídia, publicado pela marca. As concessionárias Bordeaux, na Zona Sul de Belo Horizonte e Anjou, em Contagem, na Região Metropolitana abriram as portas neste sábado com quatro unidades já vendidas. Até o final da tarde, já haviam comercializado mais cinco unidades. Do total de nove unidades já vendidas apenas por essas duas concessionárias, quatro foram da versão de entrada (Allure), quatro da top da gama (Griffe) e uma da intermediária (Feline). “É um carro que estava faltando para a Peugeot, por isso houve grande interesse pelo modelo, sendo que ele chega mais moderno, maior e mais completo do que o 407 e com preço bem atraente”, explica o gerente comercial da Bordeaux, Francisco Albuquerque Neto. Somente a concessionária Bordeaux, espera comercializar em média 25 a 30 unidades do 408 por mês.
Os preços finais para o consumidor começa em R$ 60.500 para a versão de entrada, a Allure, equipada com câmbio manual. Com câmbio automático, sobre para R$ 65,5 mil. O 408 Allure conta com um bom pacote de itens, que inclui airbag duplo, freios ABS, direção eletro-hidráulica, faróis de neblina, rodas de liga leve de 16 polegadas, sistema de som MP3 com comandos na coluna de direção e Bluetooh e piloto automático (para as unidades equipadas com o câmbio automático de quatro velocidades). “Por incrível que pareça, ainda há um público fiel para este tipo de veículo que busca o câmbio manual”, justifica o gerente.
Custando R$ 75.900, o 408 Feline possui um pacote ainda mais completo. Além dos itens da versão básica, agrega mais dois airbags laterais, dois airbags de cortina, teto solar elétrico, ar condicionado digital de duas zonas, acabamento em couro, controle de estabilidade ESP, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, rodas de liga leve de 17 polegadas, alarme e sensor de estacionamento.
O 408 Griffe acrescenta GPS retrátil integrado ao painel, sensor de estacionamento dianteiro, faróis de xenon autodirecionais e banco do motorista com regulagem elétrica. Essa versão é comercializada por a partir de R$ 80.900.
Ambos são equipados com o mesmo motor: 2.0 16V flex, que rende 143 cv (gasolina) ou 151 cv quando abastecido com etanol.
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Revisões grátis
Para promover o lançamento do 408, os compradores do modelo até o mês de junho terão as três primeiras revisões (10, 20 e 30 mil km) totalmente grátis. Segundo o gerente da concessionária Bordeaux, o proprietário não irá pagar a mão de obra e nem as peças. Para quem comprar o carro após o término da promoção, valerá o plano de preços fixos, divulgados pela Peugeot.
1ª revisão – 10.000 km: R$ 170,00
2ª revisão – 20.000 km: R$ 325,00
3ª revisão – 30.000 km: R$ 233,00
4ª revisão – 40.000 km: R$ 325,00
5ª revisão – 50.000 km: R$ 328,00
6ª revisão – 60.000 km: R$ 325,00
Todas podem ser parceladas em até 3x, sem juros, segundo a montadora, e contam com garantia de um ano.
Os primeiros compradores que entrarem com um Peugeot 307 sedã ou 407 sedã na troca por um 408, a marca oferece R$ 2 mil a mais de desconto. A promoção também é estendida aos proprietários de modelos concorrentes diretos do 408, como o Honda Civic e Toyota Corolla. O Peugeot 408 possui três anos de garantia de fábrica.
