Se você é daquele tipo de consumidor exigente, que não abre mão do luxo, sofisticação, tecnologia, segurança e alto desempenho, pode ficar tranquilo. Acaba de chegar ao Brasil a solução dos seus problemas. Trata-se do Mercedes-Benz S 63 L AMG, que foi classificado pela marca como o automóvel mais potente do segmento de luxo em todo o mundo. A versão esportiva do sedã tem motor de 585cv, tração integral permanente e acabamento interno de alto nível. Tudo isso pela bagatela de cerca de R$ 718 mil.
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A versão “nervosa” do sedã foi preparada pela divisão esportiva da Mercedes-Benz, a AMG, e estabelece novos parâmetros em construção, com baixo peso e eficiência energética. Comercializado no Brasil apenas com a carroceria longa, o S 63 L AMG está sendo apontado como o sedã de luxo mais potente do mundo, graças ao alto desempenho proporcionado pelo motor V8 biturbo, o membro mais nobre da família BlueDIRECT, montado à mão. Com 5,5 litros, o motor conta com injeção direta de gasolina, com injetores piezelétricos, cárter de alumínio, quatro válvulas por cilindro com ajuste dos eixos de comando, intercooler ar-água e função ECO start/stop.
Basta pisar no acelerador que a usina de força responde com 585cv de potência e 92kgfm de torque, proporcionando uma aceleração de até 100km/h em apenas 4 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 300km/h. A relação peso-potência é de causar inveja à concorrência: 3,53kg/cv. O novo S 63 L AMG é equipado também com o sistema de tração integral AMG 4MATIC, que otimiza o comportamento dinâmico do esportivo. A transmissão AMG SPEEDSHIFT MCT de sete velocidades tem três modos de operação – C (Controlled Efficiency), S (Sport) e M (Manual) –, proporcionando a cada motorista um ajuste personalizado.
LEVE Para obter bons resultados de desempenho, a AMG investiu pesado também na construção do sedã, baseando-se no conceito Lightweight Performance, que reduziu o peso do S 63 L AMG em cerca de 100 quilos. Para isso, foram usadas rodas de liga forjada, bateria leve de íons de lítio, sistema de freios compostos de alta performance e várias partes da carroceria em alumínio. Reduziu-se peso até no compartimento para guardar o estepe, que é de fibra de carbono.
O S 63 L AMG é equipado com a suspensão esportiva AMG AIRMATIC, totalmente pneumático, que conta com o Adaptive Damping System ADS PLUS (sistema de amortecimento adaptativo). Os modos Comfort e Sport podem ser selecionados por meio de uma tecla. A direção é eletromecânica, com redução variável. O sedã esportivo conta ainda com acabamento requintado no interior e muita tecnologia para garantir conforto e segurança, como Attention Assist, que detecta desatenção ou sonolência e monitora o cansaço do motorista e o tempo transcorrido desde sua última parada. E para ter uma preciosidade dessa na garagem basta desembolsar US$ 321.900. Vai encarar?
FICHA TÉCNICA
» MOTOR
5.461cm³ de cilindrada, biturbo, que desenvolve 585cv a 5.500rpm e torque máximo de 92kgfm entre 2.250rpm e 3.750rpm
» TRANSMISSÃO
SPEEDSHIFT MCT de sete velocidades
» PERFORMANCE
Aceleração até 100km/h em 4 segundos e velocidade máxima de 300km/h limitada eletronicamente.
» DIMENSÕES
Comprimento, 5,28m; altura, 1,49m; e largura, 2,13m
» PORTA-MALAS
510 litros
» PESO
2.070kg