Quem achava que o aumento do número de marchas nos câmbios automáticos pararia nos oito, errou. A Land Rover vai mostrar no Salão de Genebra uma versão do Range Rover Evoque equipada com uma transmissão de nove velocidades. Desenvolvida pela empresa alemã ZF, ela proporciona uma redução do consumo de combustível e de emissões de poluentes e, por ter relações de marcha mais curtas, possibilita melhorar o torque e a aceleração e diminuir o ruído em altas velocidades. A nova caixa é seis milímetros mais longa, mas pesa 7,5 quilos a menos do que o câmbio automático de seis velocidades que equipava o modelo.