A Chevrolet está lançando a linha 2009 de três modelos veteranos da marca: S10, Blazer e Astra. A principal novidade fica por conta da pequena plástica dos dois primeiros e da nova versão com visual esportivo do hatch médio.

Veja mais fotos da S10 2009!

A S10, líder de vendas do mercado nacional de picapes médias há 13 anos, foi quem mais mudou com a nova linha. Na dianteira, ela nem nova grade com a "gravata" da Chevrolet dourada, pára-choque na cor do veículo com um aplique preto injetado ao centro, aplique mais largo na parte superior da grade dianteira, na cor do veículo ou cromado, conforme a versão e entrada de ar maior. Na traseira, as lanternas têm novas lentes e foi adicionado um aplique na cor preta. Outra novidade está nas rodas aro 16 polegadas, com a opção de dois novos desenhos para as versões em alumínio (liga-leve).

Internamente, há mais mudanças: o painel de instrumentos tem quatro novos mostradores, com fundo na cor azul. Também são novos o desenho do volante (para as versões sem airbags) e os revestimentos dos painéis das 3 portas e dos assentos. Para a versão Executive, com interior revestido em couro, foram adicionados novos apliques em madeira. O tanque de combustível aumentou de 67 litros para 80 l.

O que você achou da linha 2009 do Astra e da S10? Clique aqui e comente!

Como no Celta e Prisma, a atualização da S10 foi realizada com base em um estudo de design que também englobou o desenvolvimento de acessórios exclusivos para a picape. São eles: santantônio, estribo, defletor de teto integrado ao rack, barras transversais (rack com capacidade de carga de 45 kg), rodas exclusivas (aro 16" e pintada na cor cinza) e adesivo lateral. O modelo pode ter ainda outros itens, como navegador GPS, iPod Nano Chevrolet, CD/MP3 Player com entrada auxiliar frontal 6077 e CD/MP3 Player USB 7706, sensor de estacionamento, protetor de caçamba, capota marítima, faróis máscara negra, adesivos de coluna, protetor de soleira cromado e tapetes de borracha.

Versões
Falando da versão Executive, ela agora está disponível também na motorização 2.4 Flexpower, com cabine dupla e tração 4x2. Ela tem os mesmos equipamentos da versão a diesel, mas tem preço sugerido é de R$ 70.990.

A versão mais acessível da picape é a Advantage Flexpower, que está disponível nas versões com cabine simples e dupla, ambas com tração 4x2 e motor 2.4 flex, que desenvolve 141 cv de potência com gasolina e 147 cv com álcool. O torque é o mesmo com qualquer combustível: 21,9 kgfm.

A versão Colina é oferecida apenas com motor turbodiesel 2.8 (140 cv de potência e 34,7 mkgf de torque), cabine simples e tração 4x2 e 4x4; e cabine dupla com as duas opções de tração. A versão Tornado só pode ser encontrada com cabine dupla e tração 4x2 ou 4x4. Já a topo de linha Executive também é vendida com propulsor a 2.8 diesel, com tração 4x2 ou 4x4, sempre com cabine dupla.

Blazer
O utilitário esportivo Blazer segue as mesmas atualização da picape, mas a versão topo de linha não tem a opção de motor flex. Assim como na picape, a opção de entrada do SUV é a Advantage, que esta disponível apenas com motor 2.4 Flexpower e tração 4x2. A versão Colina pode ser encontrada com propulsor 2.4 flex (4x2) e com motorização 2.8 a diesel (4x4). Já a Executive 2009 tem apenas motor a diesel e tração nas quatro rodas.

Astra
A linha 2009 chega esta semana às concessionárias com poucas novidades: a Advantage Plus, que era série limitada a 3 mil unidades, se transformou em versão definitiva e ganhou rodas de liga de 16 polegadas e kit de acessórios aeroparts; sedã Elegance com rodas de 15 polegadas; e duas novas opções de cor (bege Artio e cinza Taranis). Com as mudanças, o Astra agora é vendido em cinco opções, sendo três com carroceria hatch (Advantage, Advantage Plus e Elegance) e duas com sedã (Advantage e Elegance), todas com motor 2.0 flex (que desenvolve 128 cv com álcool e 121 cv com gasolina). O câmbio pode ser manual, de cinco marchas, ou automático, de quatro velocidades. (com informações do caderno de Veículos do jornal Estado de Minas)