Honda começa a vender, no Japão, o novo New Life. O compacto urbano passou por reestilização e está disponível em três versões: G-Type, voltado para o dia-a-dia; o Life Pastel, para quem quer mais elegância; e Diva, com vocação esportiva. Os principais destaques do novo modelo são o sistema de airbag i-SRS, que infla as bolsas por etapa, de acordo com posições e situações de colisão; e o dispositivo que ajuda o motorista, por meio de instruções pelo sistema de áudio, a estacionar o veículo. É necessário apenas posicionar o carro no local desejado e acionar o sistema. A baliza fica facilitada com a ajuda de uma câmera traseira, equipamento de série no veículo.



Vale ressaltar ainda que o New Life foi desenvolvido com base no conceito Daily Smile Technology, que tem a intenção de deixar o motorista sorridente todos os dias). Seu motor é o compacto i-DSI, de 660 cm³, que é mais voltado para o trânsito urbano por causa da sua economia de combustível. Quem quiser mais desempenho por optar pelo New Life Life Diva, que tem o propulsor i-DSI turbo. Todas as versões do carrinho da Honda são equipadas com câmbio automático de quatro marchas.

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