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Fiat apresenta Punto 2011 com novos motores

Compacto premium chega às revendas em novas versões e com os inéditos motores E.torQ 1.6 e 1.8; Fire 1.4 continua em linha

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A Fiat apresentou nesta quarta-feira (30) na cidade de Campo Largo (PR), a linha 2011 do Punto, que tem como principal atração, o novo motor E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V. O local não foi escolhido por acaso, é na cidade que fica a nova fábrica da FPT ? Powertrain Technologies, fabricante dos motores E.torQ.

Veja a galeria completa do Fiat Punto 2011!

Com sete versões, quatro tipos de motorização e duas de transmissão, a Fiat amplia a oferta nas mais variadas faixas dentro do segmento dos compactos premium. As novas versões são: Essence 1.6 16V, Essence 1.8 16V, Essence 1.8 16V Dualogic, Sporting 1.8 16V, Sporting 1.8 16V Dualogic. Além da versão de entrada, a Attractive com o já conhecido motor Fire 1.4 8V, e a esportiva T-Jet, equipada com mesmo motor turbo 1.4 T-Jet.

Os novos motores E.torQ garantem torque elevado desde as baixas rotações. O 1.6 16V flex tem 117 cv de potência máxima a 5.500 giros e torque máximo de 16,8 kgfm a 4.500 rpm com etanol e 115 cv com torque de 16,2 kgfm quando alimentado com 100% gasolina. Já o E.torQ 1.8 16V chega aos 132 cv a 5.250 rpm e torque de 18,9 kgfm a 4.500 giros com etanol (130 cv com 18,4 kgfm quando alimentado com gasolina).

Fiat fez a apresentação do Punto 2011 na nova fábrica de motores da FPT em Campo Largo (PR)



Segundo a Fiat, o novo motor 1.6 16V faz com que o Fiat Punto atinja a velocidade máxima de 180 km/h (gasolina) e 182 km/h (etanol). O Punto equipado com o motor 1.8 16V chega a máxima de 189 km/h (gasolina) e 191 km/h (etanol).

O motor E.torQ veio para suprir a necessidade de novos propulsores na linha Punto, pois o antigo 1.8 é alvo de reclamações pelo alto consumo de combustível e o Fire 1.4 (que continua na versão de entrada) criticado por ser pequeno demais para o porte do Punto.

Mais tecnologia

O Punto 2011 possui o câmbio Dualogic automatizado como opcional nas versões Essence 1.8 16V e Sporting 1.8 16V. As novas versões chegam com quadro de instrumentos iluminado por leds na cor branca, dando um toque de modernidade ao veículo. Novos tecidos internos fazem parte do acabamento e a versão Essence chega ainda com o painel interno nas cores: cinza (1.6 16V) e marron para a (1.8 16V). Todas as novas versões também ganham novas rodas e calotas, com desenhos exclusivos para cada uma delas.
O Punto Essence 1.6 16V, vem de série com ar condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, faróis de neblina e computador de bordo. Para a Essence 1.8 16V, fora a maior potência do motor E.torQ 1.8 16V, o cliente ganha também de série apóia-braço central no banco do motorista, retrovisores externos elétricos e chave canivete com telecomando para a abertura e fechamento das portas e vidros. Já a Essence 1.8 16V Dualogic traz, além do câmbio automatizado, piloto automático.

A versão Sporting oferece todos os equipamentos de série da Essence 1.8 16V mais faróis com máscara negra, cintos de segurança vermelhos, minissaias laterais e frisos no teto na cor do veículo, recobrimento esportivo dos pedais e apóia-pé, ponteira de escapamento esportiva, spoiler na tampa traseira, além de HSD (High Safety Drive) composto por airbag motorista e passageiro e freios com ABS, rádio CD MP3 integrado, volante em couro com comandos de rádio e rodas de liga leve aros 16?.

Preços:
Attractive 1.4: R$ 39.290
Essence 1.6 16V: R$ 44.190
Essence 1.8 16V: R$ 46.250
Essence 1.8 16V Dualogic: R$ 48.780
Sporting 1.8 16V: R$ 51.200
Sporting 1.8 16 V Dualogic: R$ 53.730
T-Jet: R$ 64.670