O Stilo 2008 chega em janeiro, mas a montadora de Betim já trabalha no seu substituto, o hatch médio Bravo. Em setembro de 2007, algumas carrocerias do Bravo, que estavam armazenadas na fábrica, passaram pela linha de montagem em Betim. Elas são usadas pela equipe de engenheiros para testes com componentes que possam ser reaproveitados dos modelos já produzidos no país. Além de desenvolver prensas, acabamento, suspensão e outras peças do modelo.

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Os testes de rua começam em breve, com as carrocerias vindas da Itália e montadas em Betim, com peças e mecânica de veículos em produção. Depois com modelos já fabricados no país. A estréia deverá ser em 2009, com o carro sendo apresentado como modelo 2010.

Os motores deverão ser o 1.9 flex, com opções de câmbio manual e robotizado, e o 2.4, de cinco cilindros, que equipa o Stilo Abarth, além do novo propulsor turbo 1.4 em desenvolvimento no Brasil e que fará sua estréia no Punto Abarth no segundo semestre de 2008. A montadora testa no Brasil o 1.4 turbo produzido na Itália, para desenvolvimento do motor nacional.

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