A Mercedes-Benz fez história com o minicarro Smart. Símbolo de uma era ultracongestionada, em que a praticidade está em primeiro lugar, o carrinho pode receber novos companheiros no portfólio da marca alemã. De acordo com o CEO da Daimler-Benz ? controladora da M-Benz ?, Dieter Zetsche, o grupo irá anunciar um novo parceiro por volta do segundo semestre de 2010. O executivo antecipou parte desses planos para o site especializado Automotive News.

De acordo com a imprensa especializada europeia, a Daimler e a Renault estariam formando uma parceria para o desenvolvimento de um novo Smart de quatro portas, que viria a suceder o malfadado ForFour. O grupo franco-nipônico, Renault-Nissan, já anunciou que está disposto a investir em carros ultrabaratos para países emergentes, no que segue o caminho do indiano Tata Nano.

A ampliação da fatia da Mercedes-Benz no campo também se dará com as novas gerações do Classe A e Classe B, dois monovolumes que representam a aposta da companhia até em mercados avessos a carros compactos, como o norte-americano. Além do Smart ForTwo elétrico, que deverá ser lançado comercialmente em 2012.