A família de monovolumes da Citroën está quase completa no mercado brasileiro, pois a marca lança agora o C4 Picasso de cinco lugares, que se posiciona entre o C4 Picasso de sete lugares e o Xsara Picasso. Falta apenas o C3 Picasso, que será produzido a partir de 2010 na fábrica de Porto Real (RJ). O novo C4 segue o mesmo estilo do "irmão maior", mas com algumas mudanças, como o para-choque dianteiro, a ausência de teto panorâmico e a traseira um pouco mais inclinada. Por dentro, o modelo também tem boa luminosidade, devido ao amplo para-brisa; volante com comandos centrais fixos; e algumas soluções interessantes, como bancos traseiros independentes, equipados com sistema Isofix (para cadeiras infantis) e deslizantes; ar-condicionado de quatro zonas; persianas laterais; e sistema que ajuda o motorista a arrancar na subida. No porta-malas, cabem 490 litros. Com os bancos traseiros escamoteados, a capacidade sobe para 1.775 litros. O novo C4 Picasso tem motor 2.0, de 143 cv, e câmbio automático sequencial, com trocas no volante, que se adapta ao estilo do motorista. Preço: R$ 80,7 mil.

. Leia o teste do C4 Grand Picasso, o irmão maior do C4 Picasso!