Lançado em 1996, o Corsa Classic ganha na linha 2013 algumas novidades, que não são tão novas assim para o modelo, pois já eram oferecidos quando ele era conhecido como Corsa Sedan: airbags de série e freio ABS como opcional. Nosso caçador de segredos, Marlos Ney Vidal, já havia cantado a bola e agora descobriu que a linha 2013 já está disponível. A versão de entrada parte de R$ 25.700 e, além das bolsas, traz direção hidráulica de série, enquanto o modelo completo, que adiciona ar-condicionado, travas, vidros elétricos, alarmes e freios ABS, sai por R$ 30.620. Há um senão: as concessionárias tem em estoque os modelos básicos e quem quiser o completo terá que esperar por 30 dias pelo menos.

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Na prática, a Chevrolet está adaptando aos poucos sua gama ao percentual de 30% de aplicação de airbags e ABS na frota total produzida pelo fabricante. Isso em relação aos veículos que já estão sendo vendidos no mercado e também para os novos. O percentual crescerá e em 2013 todos os lançamentos já terão que ter as bolsas e freios antitravamento, enquanto 60% dos pré-existentes terão que trazer os itens.