Brasileiro adora SUV e dá o maior valor ao estilo dos automóveis. Mas desempenho não tem maior relevância na hora de fechar negócio, o que torna óbvia a decisão da GM de trazer do México a versão mais barata do Captiva. Mas, lado a lado com os nacionais da marca, fica estampado o obsoletismo dos Chevrolet produzidos no Brasil. O motor 2.4 que equipa S10 e Blazer é tão antigo que desenvolve apenas 141 cv com gasolina. Com a mesma cilindrada e combustível, o Ecotec oferece melhor desempenho (30 cavalos adicionais), menor consumo e poluição. A rigor, os únicos modelos da marca atualizados com o que a GM tem de mais moderno no mundo são os importados: Captiva e Omega.