Fãs brasileiros do carro mais famoso de todos os tempos têm uma data especial para comemorar nesta sexta-feira: o dia nacional do Fusca. Instituído em 1989, o dia foi escolhido para homenagear o carro que faz parte do imaginário popular e continua sendo objeto de desejo de muitas pessoas. No mundo, a data é celebrada em 22 de junho.

E para comemorar, o Portal Vrum publica galeria com diversas versões do carro mais querido do planeta! Confira as fotos!

Clique e veja a galeria!

O carro surgiu na década de 30 na Alemanha, desenvolido por Ferdinand Porsch em Stuttgart. O objetivo era criar um carro econômico, barato, resistente e barato. Após diversos protótipos, o carro começou a ser produzido em 1938, com o nome de Sedan 1200, como motor traseiro do tipo boxer refrigerado a ar. No entanto, só a partir do final da Segunda Guerra Mundial que a produção emplacou.

No Brasil, a produção começou em 1959 na fábrica da Volkswagen de São Bernardo de Campo/SP. O carro virou febre e explodiu em vendas. O design composto de curvas charmosas se manteve, mas o motor ganhou diversas versões, com cilindrada desde 1.2 a 1.6. O carro teve sua produção finalizada em 1986.

No entanto, em 1992, por sugestão do então presidente Itamar Franco, durante visita no Salão do Automóvel de São Paulo. O político estava indigado com o preço dos carrso populares e via no Fusca um solução para o transporte. Volkswagen resolveu relançar o carro, que foi produzido entre 1993 a 1996.

O estilo do carro ganhou uma releitura da marca alemã com o New Beetle. Apesar de recuperar as charmosas curvas do avô, é um carro segmentado e caro, longe a origem popular do Fusca. O carro já está na segunda geração, que só chega ao Brasil em 2013.

Confira os nomes do Fusca ao redor do mundo!

Com informações de Carlos Altman, Marcello Oliveira e Júlio Cabral