FIO TERRA
O que fazer para eliminar os desagradáveis choques no carro?

Marco Túlio Alves Figueiredo
Belo Horizonte

Tenho um Stilo há três anos e não me lembro de ter levado tantos choques ao descer do carro em comparação com outros que tive (Fusca, Fiat 147, Corcel, Uno, Parati). Há algum macete para evitar esses desagradáveis choques? É mera coincidência ser mais constante no Stilo?

Olha, Marco, a chamada energia estática, que provoca esses choques, fica acumulada no corpo, principalmente nos períodos de baixa umidade do ar, como no inverno. Para evitar o choque no carro, basta colocar a mão na carroceria (na lata), antes de descer, e depois o pé no chão, para descarregar a energia. Os tecidos sintéticos que revestem os bancos e sapatos com solado de borracha contribuem para o acúmulo dessa energia. Talvez o problema do seu Stilo esteja relacionado com o tipo de revestimento dos bancos.

CÂMBIO
Há jeito de mexer na relação de marchas para reduzir consumo?

Martin Eman
Bragança Paulista (SP)

Tenho um Chevrolet Meriva flex (GNV) 2004 e gostaria de saber se existe uma relação de 5ª marcha que eu possa colocar em meu carro para que fique mais econômico nas viagens, como existia antigamente os chamados 4%2bE. Pergunto porque atualmente em uma velocidade de cruzeiro a 100km/h ou 120km/h o motor fica acima da rotação do torque máximo (2.800rpm). Na realidade, gostaria de algo em torno de 2.000rpm/2.300rpm a 100km/h. Isso é possível?

Olha, Martin, uma relação mais longa na quinta marcha vai reduzir a rotação do motor e o ruído interno. E, dependendo dos trechos percorridos, poderá reduzir o consumo também. Mas, se existe essa engrenagem, só a concessionária sabe.

É VERDADE?
Kit de hidrogênio ajuda na economia de combustível?

Guilherme Bigonha
Juiz de Fora

Fui surpreendido com a notícia enganosa da venda de kit de hidrogênio para economia de combustível, que por sinal não é barato. Gostaria de uma avaliação sobre o produto Hydrogens (www.hydrogens.com.br)

Oi, Guilherme. Pode ser que o tal kit reduza o consumo, mas, quanto de redução? Vale a pena o investimento? Não conhecemos esse equipamento e não podemos dar uma opinião abalizada.

ALINHAMENTO
É correto cobrar a cambagem à parte ou é mais um golpe?

Satyê
satye@bol.com.br

Tenho um Chevrolet Vectra GTX 2011 e toda vez que vou fazer o alinhamento no carro eles vêm com um papo de que deve ser feita a cambagem, para que o alinhamento fique correto. É picaretagem ou realmente faz sentido?

É picaretagem, Satyê. Quando se fala em alinhamento da direção, compreende-se verificar e corrigir a convergência, cáster e cambagem. Nada de cobrar a cambagem por fora.

COMBUSTÍVEL
Por que dentro do meu carro fica sempre um cheiro de gasolina?

Davidson Bernardes
davidson.bernardes@gmail.com

Tenho um Chevrolet Corsa hatch 1.4 flex que está soltando um cheiro muito forte de gasolina no seu interior, provocando até dor de cabeça. Já levei a vários mecânicos, que verificaram a bomba de combustível e a gasolina do reservatório, e nada. Tentei mudar de gasolina e de postos, não sei se é coincidência ou impressão, mas ao colocar a gasolina Podium da Petrobras não sinto o cheiro, porém é muito mais cara. Quando coloco etanol, também vem um cheiro forte. Ninguém consegue descobrir o que pode ser. Preciso de ajuda, pois minha esposa e minha filha não conseguem ficar no carro.

Oi, Davidson. É difícil um parecer a distância. Mas tente verificar o cânister, encarregado de eliminar a nocividade dos gases provenientes do tanque de combustível. O problema pode ser nele.

MANUTENÇÃO
Fabricante recomenda mesmo a limpeza de para-brisa na revisão?

Bráulio de Oliveira
Campo Grande (MS)

Fiz a primeira revisão do meu Peugeot 207 na concessionaria Monet, em Campo Grande, e a atendente me ofereceu um serviço de “limpa para-brisa". Segundo ela, a fábrica recomenda tal procedimento em todas as revisões. Isso é certo?

Caro Bráulio: nunca ouvi falar de limpeza do para-brisa durante uma revisão. Confira no manual do seu carro: só se estiver especificado esse procedimento é que ele deve ser feito.


TREMEDEIRA
Por que a direção o carro vibra quando ele passa dos 120km/h?

Salomão Rodrigues
salomao.b2@hotmail.com

Tenho um Fiat Palio Stile 1.6 16V 2001, completo. Fiz alinhamento, balanceamento, troquei amortecedores, molas buchas de bandejas e com o carro a 120km/h o volante começa a tremer e a dianteira fica meio boba. Se diminuir para 110km/h não vibra nada e sinto aderência nas rodas dianteiras. Mas se passar dos 120km/h vibra o volante e o painel, como se o carro estivesse sem força. Pensei ser a embreagem patinando, mas o mecânico fez o teste e disse que está normal. Uso pneus 195/50 R15, roda de liga leve, todos novos. Será que é porque meu carro está com 246 mil quilômetros rodados? Ainda não senti falta de potência.

Caro Salomão: pelos sintomas, pode ser que o balanceamento das rodas não tenha sido benfeito. Tente outra vez.


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